Lancia Delta … update

Vorbeam acum ceva timp ca Lancia a revenit pe piata cu un nou model DELTA … model care practic a facut din LANCIA o legenda a raliului prin modelul special Integrale.

Dornic sa vad si eu masina … sa pun si eu mana pe ea … Marti am fost in vizita pe la Showroomul Auto Italia … unde intamplator era si un DELTA expus …

Incep cu vestile bune … Arata fix ca in poze … ba chiar este mai impresionanta in realitate.

DA … arata extraordinar de bine … si este absolut imensa pentru clasa ei … Incomparabila ca dimensiune cu Fiatul Bravo pe platforma caruia se bazeaza masina. As spune chiar ca este mai spatioasa ca foarte multe sedanuri cu pretentii … Si BONUS .. scaunele spate se pot lasa pe spate …

Interiorul … desi identic ca desgin cu interiorul Fiatului BRAVO … foloseste materiale mult mai bune si mai scumpe … asta pana cand dai de usi unde te lovesti de niste plastice ingrozitoare facute parca din ligheane topite …

Alta parte buna am gasit-o pe sub capota … Are un 1.4 Turbo de 150 de cai … care este ok … are un 1.9 Diesel biturbo care este foarte ok … si urmeaza sa apara si un 2.0 Turbo benzina de 200 de cai care va si cel mai ok …

Cam aici se termina partile bune …

Erau cativa care sustinea ca Lancia a adus multe inovatii si ca LANCIA ca marca este considerata in sectorul premium …

Din pacate … asta poate a fost cu multi ani in urma … pentru ca acum .. nu prea mai e.

Orice usa deschizi … sau portbagaj … sau capota … te lovesti de suruburi lasate la vedere … suduri nefinisate cu vopsea data peste ele lasand tot felul de dare si nenorociri … Fara sa fiu rau … cred ca imbinarile si suruburile de pe iubitul nostru LOGAN … se vad mai bine si sunt mai bine ascunse.

Apoi arunc un ochi pe la imbinarile caroseriei … Bara arata de parca a fost pusa cu o zi inainte in urma unui accident … nu se alinia cu farul in nici un fel ….

Trecand peste finisarile pe care le vezi cand deschizi orice usha … trecand peste imbinarile caroseriei … te urci in masina si incepi sa uiti de ele .. pentru ca interiorul are materiale de o calitate foarte buna … pana cand dai de usi … si apoi de schimbatorul de viteze luat direct de pe FIAT DUCATO … inalt de vreo 35-40 de centimetri. Parca mesteci in mamaliga in loc sa schimbi viteza …

DAR … zici ca treci si peste asta … pentru ca zici ca nu te uiti in jos la schimbator prea mult … dar apoi te uiti la ceasuri … care sunt luate de pe Fiat Bravo .. care erau deja luate tot de pe FIAT DUCATO …

Dupa care … te lovesti de pret … 26.000 de euro pentru versiunea 1.4 Turbo de 150 de cai … 26.000 !!!!! Pentru un FIAT BRAVO … mai mare cu interior de DUCATO … dar imbinari finisate mai rau ca la LOGAN? PE BUNE?? Adica … 10.000 de euro costa in plastic mai bun si niste leduri in bot ??

Cu parere de rau … si chiar imi pare rau … pentru ca m-am dus sa vad masina pentru ca imi placea foarte mult … Si chiar vroiam sa-mi placa mult.

Dar trebuie sa spun … ca nu este nici de departe ce ar trebui sa fie la banii aia … si nici ce ar trebui sa fie pentru renasterea LANCIA … Au facut o masina care arata spectaculos de bine …. dar restul …. nu.

Sunt pe drumul cel bun … dar mai au mult pana vor ajunge acolo.

Jeepul GHIVECI

Cum apare masina asta la spalatorie …. cred ca se inghesuie toti baitasii aia s-o spele ..

UHHH … Eu EU … vreau EU!!!!

Primavara este dupa coltz … daca o mai lasa putin o sa avem prima masina ghivechi din tara … Poate rasare o papadie ceva … o floare dinaia galbena Curu Gainii … Sau poate o lasa pana in toamna sa bage un rasad de rosii frumos acolo …

Oare merge spalata masina asta la lighean in parcare … sau la spalatoria din spatele blocului??

RCA-ul include si “reparatia” copacilor !!??

Am tot rasfoit contractul ala de asigurare … dar n-am gasit nimic referitor la copaci …

Totusi se pare ca GARCEA de la fatza locului stie mai bine ca noi … IAAA ziiiii bai!!!!

Aha Aha … Deci ahhh … Se va repara copacul … Da cum se repara “copacul” asta??

Gardul am inteles cum … cu ajutorul copacului cred. Da cu copacu cum facem.

Daaa .. veveritza din copac … primeste si ea ingrijiri pe asigurare …??

Daaa … pomi fructiferi include politza???

Daaa … daca era copacul de vina, cum este de multe ori pe la noi, si copacu nu avea asigurare … Cine repara GARDU??

Simtul proprietatii la romani

O chestie cu care m-am obisnuit cam greu cand m-am mutat in Bucuresti acum cativa ani … a fost simtul de proprietate foarte dezvoltat al unor soferi …
Principiul .. LOCUL MEU DE PARCARE … Principiu care ma scoate din sarite … DA … sunt unii care au locurile platite la primarie … si sa presupunem ca pe aia ii inteleg … desi in functie de reglementarile fiecarui sector in parte locul ala de parcare nu este REZERVAT 24 din 24 de ore. In cele mai multe cazuri locul de parcare este platit pentru intervalul orar 22:00 – 08:00 … In restul timpului spatiu in sine este domeniu public si nu teren lasat de masa mostenire …
Pe langa cei cu loc de parcare platit … mai sunt cei care si-au insusit un loc din proprie initiativa … pe principiu foarte simplu … NU PARCA ACOLO !! ca acolo parchez EU !!!

Inteleg ca locurile de parcare sunt limitate … dar in acelasi timp … la noi la romanica se sufera mult de parcatul in fata blocului … sa nu cumva sa mearga 2-3 minute pe jos … sa nu cumva sa aibe masina la scara alaturata …

Iata aici … lectie de civilizatie:

Pentru ca asa e la noi … si asa este la ei …

Monumentul scuteristilor

Saptamana asta a fost inaugurat cu mare fast … Monumentul scuteristilor cazuti in trafic ….

Observati aranjamentul simbloic al scuterului rasturnat langa semnul STOP, aranjament care striga STOP accidentelor cu scutere …

Fiind un mare iubitor al scuteristilor … acesti pasionati de nevoie ai mersului pe 2 roti … salut initiativa si ii asteptam pe scuteristi sa se stranga in jurul monumentului … sa stim unde ii gasim.

Next Page »