Examenul de permis auto
September 22, 2008 · Print This Article
Ziceam acum cateva zile despre noile intrebari de mecanica introduse in chestionarele de examen pentru permisul auto.
Bun, nu sunt de acord cu intrebarile alea … pe principiul ca nu sunt mecanic si nici nu ma intereaseaza in mod deosebit sa fiu … DAR … daca “catindatii” si-ar da interesul si le-ar citi macar o data n-ar mai fi probleme.
In schimb am mers acum cateva zile cu un amic incepator care ajuns intr-o intersectie ma intreaba: Eu acum ce fac?
HUH??
Raspuns: Pai tragi pe dreapta si ma lasi pe mine sa iau un TAXI …
In mod evident si-a luat permisul de la biblioteca … asa ca mai bine l-am intrebat pe la ce ore iese si el cu masina sa stiu si eu sa stau acasa.
Atunci am stat si m-am gandit ….De ce se poate lua examenul cu 22 de puncte din 26 ?… Ar trebui dat numai pe 26 de puncte. Nu mi se pare normal sa ti se permita sa gresesti cand manuiesti o tona de tabla pe roti ..
Sa presupunem ca domnul X care a luat examenul cu 22 de puncte a gresit la Intrebari cu prioritate .. sau eventual a gresit semnificatia culorilor semaforului .. cine stie?
Chiar vrei sa circule impreuna cu tine unu care nu a stiut ce inseamna Rombu’ si ce inseamna Triunghiu’ ??
Chiar nu as vrea sa ma intalnesc intr-o intersectie cu un sofer care a gresit la intrebarea aia cu desen “Cine intra primul in intersectie?”. Voi ati vrea?
Eu unu sunt de acord cu itroducerea unor intrebari de mecanica, dar in nici un caz alea. Sunt stupide, daca bagau si ei, cum sa schimbi o roata la masina, cum si unde sa pui ulei/ apa (in caz ca iti licare cine stie ce bec), cum sa folosesti cricu…etc. Astea sunt singurele elementare, care (cred eu) ar trebui stiute de toata lumea. In rest …abureala
@ Mofo
“DAR … daca “catindatii” si-ar da interesul si le-ar citi macar o data n-ar mai fi probleme”
Tocmai am promovat proba teoretica in vederea obtinerii permisului de conducere si am intalnit o intrebare de genul asta:
Ce ii ofera calitate superioara uleiului de motor?:
A: Culoarea
B: Vascozitatea
C: Temperatura de congelare
Evident, am raspuns “B: Vascozitatea”, deoarece nu am mai auzit nici de ulei rosu mai bun, sau cel verde mai “eftin”, de asemenea, nici ulei care sa inghete. Binenteles, raspunsul nu era corect, deci nu am obtinut 26 puncte. Crede-ma, am citit tot ce se putea despre mecanica, atat de pe diferite site-uri cat si din carti de legislatie etc, dar nu am dat de asa ceva.
Nu is de acord cu afirmatia ta.
Crede-ma, daca ar fi necesare 26 de puncte pentru promovare, poate 1% din cei 15-20% care promoveaza in momentul de fata ar obtine permis de conducere. Asta in situatia in care mai nou nu sunt intrebari doar din legislatie, semne de circulatie si primul ajutor, ci si renumita mecanica, conduita preventiva si conducerea ecologica (WTF?) care cateodata se bate cap in cap cu legislatia.
Cu stima
Eu nu sunt de acord cu promovarea examenului de conducere cu 26 de puncte din 26.
Si vad altfel problema, exista anumite discrepante in lege legate de sanctiuni si alte chestii aberante (cand am luat carnetul exista un articol in care in cazul in care provocai un accident cu vatamare corporala primeai mai putine puncte decat in cazul unui accident cu daune materiale, o situatie aberanta).
Exista insa un alt aspect semnalat de tine ca o persoana sa isi ia examenul gresind 4 intrebari legate de prioritate si alte lucruri esentiale in trafic.
Eu as propune un alt sistem, sa existe intrebari la care daca gresesti raspunsul si ai avea sa zicem 25 din 26 la test sa pici automat, un fel de show stopper, daca nu sti raspunsul la intrebarea legata de prioritatea de trecere intr-o intersectie mai bine foloseste transportul public (partea buna ai sofer
).
Parerea mea.
Sunt de acord si cu MoFo si cu Stefanuţ – in sensul ca ar trebui sa existe niste intrebari eliminatorii, din care daca gresesti una sa pici examenul (cum sunt cele de prioritate sau cele cu semnele de circulatie), iar la cele de mecanica si condus ecologic sa poti gresi totusi, unele sunt chiar stupide. Dar oricum, 22 din 26 mi se pare putin, ar trebui 24 sau 25 din 26. Dar dupa cum am zis, fara greseli la intrebarile care chiar conteaza.
Eu am avut o intrebare idioata cu poza in care era un tramvai care facea dreapta si o masina langa el care trebuia sa mearga inainte. Aici intrebarea e foarte de rahat pentru ca in mers tramvaiu are prioritate, dar in poza si nici in intrebare nu aparea acest lucru, si cum intrebarea aparea in mod similar si in cartea dupa care am invatat, si stiam raspunsul, uite ca nu a fost asa, tramvaiu nu avea prioritate, daleas foc de incompetenti.
Tin minte ca in sala era unu care scrisese gresit pe foaia aia a lor (pe vremea aia dadeam la hartiutza), si a intrebat de alta foaie, ala i-a zis ete fas, o singura sansa ai…ai gresit, pa foile au cod pe ele.
@ Brelonica:
Anul trecut am mai incercat odata, pe vremea aceea inca erau chestionarele “pe hartie”.
Intrebarea numarul 22 era fara raspuns. Bun. Am trecut peste si din greseala, raspunsul la 23 l-am pus la 22, 24 la 23 si asa mai departe. Evident, am picat cu 21 puncte.
Ce m-a deranjat pe mine atunci ii faptul ca o alta foaie, binenteles nu a vrut sa-mi dea, dar foarte interesant, la un alt tip care era in sala si a gresit, i-a dat. De ce oare ?
Cu stima
asta cu ` eu acum ce fac?` am patit-o…..SI E GROAZNIC….apasam pe o frana virtuala non stop…pana m-am enervat si am zis,,,acum te dai jos si CONDUC EU
@ Stefanutz…
foarte simplu rasp la intrebare…unii dau spaga:D
asa am patit si eu acum vreo 6 ani, si garcea ala a urlat la mine,,,ca ce vrei alta foaie,unde te crezi la lucrare:?????? prostul naibii si acum il tin minte ca dupa ce am luat sala idiotul m-a trecut si absenta la traseu,,dupa ce l-am dat si l-am si luat
Zic eu ca cine nu stie sa raspunda la o intrebare despre prioritate sau nu recunoaste un semn n-are oricum nici o sansa sa nimereasca corect alte 22 de intrebari! Asa cum unu’ care ia 26 din 26 tot s-ar putea sa ajunga in intersectie si sa stea ca idiotul sa se intrebe ce sa faca. Vorba aia, teoria ca teoria, practica ne omoara!
Problema sunt si instructorii auto care majoritatea sunt plictisiti si folosesc “studentul” pe post de sofer de taxi (hai ca tre sa iau nush ce de acolo de dincolo).
brelonica….tramvaiul nu are prioritate in mers decat daca intersectia e nedirijata….
Nu mai stiu daca era sau nu dirijata.
Treaba e ca e nasol… intrebarile sunt idioate rau , condus ecologic ? sau cum? nu am mai auzit asta pana acum…conform spuselor de mai devreme e greu sa crezi ca un “cadintat” stie raspunsurile de prim ajutor si mecanica si nu le stie cele de prioritate…totodata ar fi bine sa fie si intrebari de baraj din prioritate si semne de circulatie.. tot la fel sunt orase unde se dau probele practice iar semnele de circulatie sunt ascunse sau inexistente din cauza celor de la rutiera…trebuie sa fie si un procent de picati..eu unul am mers pe relatii doar la oras si am luat in 200 de metri!Sunt sigur ca as fi picat insa conduc f bine, nici o zgarietura adusa unei masini dupa 2 ani in bucuresti si zeci de mii de km .
nu sunt de acord cu 26 din 26 pentru k sunt cateva intrebari care se bat cap in cap. asta nu inseamna k nu stii regulile.
mircea, ai totala dreptate. am patit-o cu instructorul . plus k unele chestii le schimba cum voia el: dak mergi repede….d c mergi repede…..dak mergi incet…. d c mergi incet?!
am un prieten care trebuie sa dea acuma examenu si nu prea stie care e faza cu mecanica….adik nici nu stie dak trebuie sa invete sau nu….
Nu stiu de ce ti se pare tie ca un sofer cu 22 de puncte este mai prost decat unul cu 26 de puncte. Atata timp cat nu exista intrebari standard(chestionarul nr 1 este de 10 ori mai usor decat chestionarul 30), majoritatea intrebarilor sunt de semantica( ce faci cand intalnesti masina politiei, ambulantei, pompierilor cu girofar in fct: Singurul raspuns acceptabil era bla, bla bla, opresti (nu era scris incetinit), raspuns fals pentru ca la ambulanta nu opresti ci doar incetinesti; intrebare care mi-a cazut mie(nu e chair exact ca am ceva timp de atunci). Ti se suspenda permisul cand a)Cand ai o concentratie de 0,4 mg/l in sange :
b)Conduci sub influenta bauturilor alcolice
c)Esti in stare de ebrietate
Crd ca atunci cand te urci la volan incepi am 0,4mg , nu , sunt sub influenta , nu, sunt in stare de ebrietate, nu. E foarte clar, ai baut nu te urci)
Tot o ti una si buna cu nu esti mecanic, ce iti trebuie tie asemenea cunostinte. Crede-ma nu esti nici medic pe ambulanta sa stii ce sa faci in caz de accidnet. La 70% din persoane li se face rau cand vad sange in cantitati mari, 95% cand vezi oameni mutilati, iar restul de 4,9% care ar ramane ar inrautatii treaba sau nu ar avea cum sa intervina intre fiarele contorsionate. Sunt curios daca ai deshis vreodata trusa de prim ajutor. Nu e suficient nici pentru un copil julit in parc.
Cate din semnele din carte le-ai vazut pe drumurile patriei. De curand m-a intrebat cineva daca stiu ce semnifica un cerc negru. Am fost uimit ca exista un asemenea semn. Am ajuns acasa si am cautat in cartea noua . Semnifica incheierea sptiului cu oprire limitata. Nu am vazut pana acum. In statiile ratb exista numai palcutele acelea proprietare ratb, nu exista semnul de statie de autobuz. Ai vazut vreodata semnul care iti indica traseul de ocolire daca vrei sa faci stanga pe un drum cu interzis la stanga.
Sunt convins ca nu omori oameni daca nu stii semnificatia semnelor astea si nici daca nu stii ce este aia prioritate in intersectie. In mod sigur daca te urci barna la volan nu circuli tu cu mare viteza si nu intri in intersectie cu 50km/h, nu te urci nicodata singur(un parinte, prieten). te omoara omul care intra pe contrasens, circula cu viteza excesiva si pierde controlul, acte de vitejie. Nu daca stiu gramtica academiei(repet multe intrebari sunt de semantica).
Si la urma urmei nu stiu cat de important vezi tu a fi aceste intrebari, pentru ca ele sunt grila. Indiferent de perioada in care ai dat tot 26 intrebari in 30 minute ai avut. In realitate nu se intampla sa ai un minut de gandire inainte sa eviti accidentul, nu ai raspunsul ascuns in 1 din 3 (alb-neagra). Totul se rezuma la reflex(asa conduci si tu si eu. Nu stiu de cate ori intri intr-o intersectie cunoscuta si te uiti dupa semne. Mergi inainte din reflex. Opresti la stop din reflex. Sunt convins ca daca te duc in alt oras nu te descurci.) Cum a zis cineva mai sus. toeria ca teoria, practica ne omoara.
Te asigur ca in 30 de ore de condus nu capeti refelexe. Eu am condus o luna cu tata in dreapta pana sa ma lase singur(conduceam foarte des). Si dupa o luna nu conduceam cum conduc acum.
Daca ar exista bunavointa din partea politistilor i-ar pica la oras(unde e cel mai important). Dar din nou imi aduc aminte ca nu ai cum sa faci totul perfect dupa 30 de ore.
Daca introci foaia la examen vezi pe spate reguliile de depunctare la oras. Nu stii ce indica apartura de bord—- picat. Asta e ce imi aduc aminte.
Parerea mea este un fel de paradox. Vrei sa ceri, dar nu ai cum. Nu ceri capata toti cretinii permis(pentru ca orasul se aranjeaza, nu pentru ca se trece de proba teoretica
).
Problema nu e teoria imo,ca nu prea vad cum sa iei examenul de sala fara sa ai habar despre prioritate,culoarea semaforului etc.Este foarte sigur sa zici ca unul care ia examenul de sala fara pile stie regulile de circulatie.Dar de la a sti in teorie la a sti la volan e diferenta enorma.Examenul de oras ar trebui sa se dea astfel incat sa-l ia decat soferii care stiu sa conduca.
De exemplu sa conduca de exemplu minim o ora prin trafic,vreo 10-20 min noaptea pe drum din afara localitatii,si sa faca si poligon pentru parcari.Plus sa se faca teste adecvate din care sa se afle timpul de raspundere al unei persoane,sa se afle cat de mult pot sa se concentreze,cat de bine rezista la situatii de stres etc.Nu pot fi perfecte,dar pot crea o idee buna despre capacitatea de a fi un sofer bun din acest punct de vedere.Daca esti “slow” sa nu iti dea carnet.Nu vreau sa para ca sunt misogin dar stiu o gramada de femei care fiind puse intr-o situatie relativ periculoasa la volan se blocheaza pur si simplu.Nu mai fac nimic.Desigur sunt si barbati care au problema asta,dar un procent mai mare de femei se blocheaza la volan.Sau sa dai carnet la unu cu ADD de exemplu.PLM…o gramada de exemple.Oricum strazile noastre sunt pline de masini,ar trebui sa se dea carnet mult mai greu.Si ar trebui ca sa zic o data la 5 ani sa mai dai un test medical ceva ca sa iti pastrezi carnetul.Ca mosi la 80 de ani cu artrita de abia se misca la volan,nu prea e logic.Cine zice ca toata lumea ar trebui sa aiba carnet.Ca sa manuiesti un “monstru” de peste o tona pe drumuri publice ar trebui sa ai totusi o capacatiate de a conduce sigur.
Sa nu mai vorbesc cati soferi nu stiu ce sa faca atunci cand le derapeaza masina.Se poate intampla si din alte motive decat viteza excesiva.Ulei pe sosea,nisip pe sosea,asfalt uscat si deodata te trezesti pe carosabil umed etc.
Plus inca o chestie care ma uimeste.Cred ca nici 10% dintre soferi stiu ce inseamna indicii de viteza de pe cauciucuri.Am avut un prieten care si-a luat o masina si avea indice R la cauciucuri,dar a facut A1 Bucuresti-Pitesti cu 190-200 noaptea.A avut noroc ca nu au explodat cauciucurile.Si din cate stiu eu intrebarea asta nu e in intrebarile de la examenul auto,cel putin nu era cand mi-am luat eu permisul.
Cum am mai zis eu in alt post de-al meu intrebarile care sunt puse acum de natura “mecanica” in testul auto sunt cam inutile din care le-am citit.Ar trebui sa fie altele cum ar fi cel cu indicele de la cauciucuri,cum sa vezi data productiei unui cauciuc(ca e lume care merge cu cauciucuri produse acum 10 ani),sa stii cand trebuie sa schimbi placutele de frana,cand trebuie sa mai pui ulei la servodirectie etc.
BTW eu am luat 25 la examenul de sala si am gresit o intrebare legata de un semn de circulatie care nu-l vazusem,nici nu l-am vazut de atunci incolo.Si am carnet de sofer de 6 ani.
De ce sa pic pentru o tampenie? Si sa zic ca as fi stiut semnul acela si luam 26.Mai stiam acum ce inseamna dupa 6 ani in care nu l-am vazut niciodata? Nici nu mai stiu cum arata,pe bune.
Adevarat si nu prea….la examenul de teorie nu te intreaba in ce oglinda te uiti cand parchezi lateral, ca sa nu lovesti toate masinile din parcare, sau cu ce viteza sa pleaca de pe loc, daca un camion este gol, plin, pe zapada, cu motorul rece…..Am vazut multi fraieri cu 1 cauciuc mai ros decat celalalt, pentru ca nu stiau ce e aia presiune in cauciuc si unghi de cadere, sau fraieri la care le statea masina intr-o parte pt ca era dus un telescop, si pentru ei nu era nimic in neregula, sau care turnau pe langa benzina si ulei in masina, pentru ca masina papa uleiul ca si benzina la cat de chinuit era motorul. E foarte bine ca se pun intrebari din mecanica, si ar trebuii sa fie cat mai multe. Un examen de 50 de intrebari din mecanica si reguli in trafic (vise). In alta ordine de idei, cine ia 26 de puncte se vede ca stie CEVA, cat de cat are un habar si nu a pus la nimereala cateva intrebari ca si cel care a luat 22 de puncte. Eu am trecut cu 26 de puncte la masina, 11 puncte la mecanica pentru CE, si 10 puncte pentru D. Sunt sofer profesionist si nu am avut un accident in 1 milion de km, si amenda doar pt parcare (din greseala) pe loc de handicapati in Austria. SI pot sa ma laud ca nu am gandirea :ia sa il f.ut pe ala in trafic, sa ii arat ca is mai tare, sa il fac sa greseasca, sa depasesc coloana si alta gandire specifica Schumacherilor din Romania, si ma pot da mare ca am si masini tari, Volvo XC70R de 340 CP si MAN TGA XXL de 520 CP, care rar au ajuns sa isi vada turatia maxima fara rost
@noname,
)
mi se parea cea mai mare tampenie sa zici ca in alt oras nu te descurci, eu in 3 ani de carnet si aprox 100000 de km am fost in o gramada de orase straine, printre care si in Rep. Moldova si m-am descurcat f bine.Singura chestie din vina mea era pe masina mea veche la efectuarea manevrei de parcare laterala langa un gard cand inca eram purtator de lamaie.In rest ma descurc la fel de bine si in Bucuresti si in orice alt orash(inca nu am condus in Anglia sau Cipru ca acolo nu bag mana in foc
P.S.
Am specificat Rep. Moldova fiindca acolo mi s-a parut cel mai salbatic(noaptea nici o lumina in orase pe strazi si lipsa totala a indicatoarelor de oricefel ca sa nu mai zic de hartoape, la noi e parfum)
asta e ca si cum ar trebui sa termini, sa zic eu clasa a 12-a cu 10 pe linie, altfel tot repeti anu pana obtii 10. ti se pare normal? si stai linistit ca nu la desene cu prioritati si semne de circulatie se greseste.
@lobbo: Sunt convins lobbo ca tu ai intrat in intersectii cu 50km/h, acolo unde nu aveai lumina, semne de circulatie, marcaj si dupa cum te referi tu la Rep Moldova nici drum poate.
Pe autostrada, drumuri nationale si pe bulevarde in oras nu este problema in orice oras te-ai afla. Dar in momentul in care mergi prin intersectii mai laturalnice, nu cred ca iti permiti sa faci aceleasi manevre. Daca tu asa procedezi, inseamna ca ai avut noroc.
In romania nu se pune semn de prioritate pe drumurile cu asa ceva, daca intersectia are un drum cu prioritate _/ nu se pune semn aditional, semnul de interzis este pus pe o singura parte pe drumul cu sens unic(in fct de cum iei curba este foarte probabil sa nu il vezi), nu exista marcaj de urmat in intersectii( te pui pe banda din mijloc, ala de pe banda merge in fata, ala din dreapta merge in fata, in fata drum cu doua benzi, intrebarea mea este ce banda alegi tu? pentru un sofer cu experienta este o situatie confuza, un incepator cum ar reactiona).
Nu vreau sa ma cert cu tine, dar cred ca mi-am argumentat macar putin neincrederea pe care o manifest fata de “orientarea” ta in spatiu.
e pui pe banda din mijloc, ala de pe banda merge in fata, ->
e pui pe banda din mijloc, ala de pe banda stanga (banda pentru stanga eclusiv) merge in fata,
@Mofo
Cred ca vorbesti foarte aiurea, in multe cazuri vorbesti aiurea, cei care au facut chestinarele si faptul ca esti admis cu 22 din 26 posibile reprezinta un studiu probabil mai bine decat foarte bine pus la punct, iar dificultatea intrebarilor variaza, si daca te uitzi pe chestinoare au in general 5-6 intrebari care fac diferenta, in asa fel incat cel care a dat 22 de raspunsuri corecte sa fie capabil sa conduca fara probleme.
Cat despre aberatiile:
“Sa presupunem ca domnul X care a luat examenul cu 22 de puncte a gresit la Intrebari cu prioritate .. sau eventual a gresit semnificatia culorilor semaforului .. cine stie?
Chiar vrei sa circule impreuna cu tine unu care nu a stiut ce inseamna Rombu’ si ce inseamna Triunghiu’ ??”
Hai sa fim seriosi, si de cei care n-au dat deloc examen si au permis ce mai e de spus? E putini rau, nu?
va spun pe scurt parerea mea.
.La traseu domnul examinator ne-a intrebat daca avem bani ca sa promovam,ca daca nu ,nu avem sanse sa trecem.M-am enervat,am coborat din masina dupa ce mi-a spus si l-am injurat.Din aprox 30-40 de persoane in ziua aia au luat 3 fete.Una din ele a iesit din parcare cu a 3a si dupaia a semnalizat dreapta sa intre in circulatie,deci a platit sigur.
Am facut scoala in bucuresti,adica “30″ ore,din care am facut aprox 20.Din astea 20,10 le-am stat la semafor si vreo 2-3 sa ies din parcare.
am terminat scoala la sfarsitul lui mai si abia pe ~22 august am dat examenul.La sala am luat 24,din care mi-a scazut 2 puncte pentru un punct imaginar pe foaie
Dupa 2 sapt m-am dus in ardeal,unde am eu domiciliu,m-am inscris la examen si am luat 24 pt ca am refuzat sa invat chestionarele cu raspunsuri gresite din carte
).In fine,stiam dinainte cat de cat sa conduc,si mi-am luat ore acasa inainte sa dau a 2a oara orasul.Dar scolile au un program f prost definit.Nu inveti sa faci o depasire,condus pe timp de noapte ioc,in afara orasul (stiu ca nu e voie dar ar fi necesar),
stiu ca a fost o intrebare de genul : In ce caz se suspenda permisul auto:
a.neacordarea de prioritate.
b.conducere in stare de ebrietate
c.nerespectarea normele de circulatie la trecerea de o cale ferate (ceva de genul)
am pus b si c ,dar la ei era doar c .in fine,am luat si traseul fara probleme.Examinatorul foarte calm,vorbea frumos,nu tipa ca porcu ala din bucuresti.
Partea proasta e ca in bucuresti nu se poate invata sa conduci.instructorii te baga la ore de varf in trafic si nu fac toate orele,Eu abia pe la jumatatea orelor de condus i-am dat a 3a
Stiu f multe persoane care nu au dat examen si au luat permisul.Nu pot sa imi dau seama ce e in capul politistilor cand fac asa ceva.Sau f multi cocalari cu be-em-veuri care nu stiu sa citeasca macar au permis.In Romania orice este posibil
@NoName
Pai in intersectiile fara semne de circulatie se foloseste regula prioritatii de dreapta care in Romania se respecta in principiu cand traficul este lejer(satzi permiti sa intri cu 50h in intersectie) cat despre restul oricum m-am obisnuit sa belesc bine ochii in toate strazile din intersectie pt a vedea semnele de circulatie, iar la treaba cu benzile inseamna ca este aglomerat deci nu am pe unde sa merg cu 50h
@lobbo: Iti vin si cu un argument stintific. La dsitanta la care este amplasat un semn si distanta de 30m imaginea pe care poti sa o focalizezi este de dimensiunea unei monede. Asta insemana ca ochiul tau trebuie sa scaneze foarte mult inainte sa iti ofere ti-e o imagine clara a ceea ce se intampla. daca nu ma crezi iti propun un mic experiment. Cand intri intr-o intersectie pe care ai prioritate(astya ca sa nu faci accident), intorci capul stanga pentru o fractiune de secunda, apoi imediat dreapta. Dupa incearca in minte sa iti amintesti ce ai vazut stanga. Daca a fost masina, daca vroia sa faca stanga sau dreapta, daca erau mai multe, ce culoare avea). Acelasi experiment cu oglinda stanga sau dreapta. Nu e vorba nici de experienta, ci pur si simplu de limitarile umane. Ca sa nu intelegi ca am ceva cu tine. La viteza de 36km/h tu mergi cu 10m/s. Ceea ce inseamna ca daca te uiti 1 sec in fata dupa un semn vei merge 10m si nu stiu cum sa iti spun dar la 30km/h mai mult stai decat sa mergi. Ti se pare mult o secunda? Se explica astfel dc nici un om nu poate concura cu sistemele electronice, care pot efectua sute de mii de operatii in secunda aia(la o frecventa de cativa MHz).
De pe Wikipedia :Simple reaction time is usually defined as the time required for an observer to detect the presence of a stimulus. For example, an observer might be asked to press a button as soon as a light or sound appears. Mean RT is approximately 180 to 200 milliseconds to detect visual stimuli, whereas for sound it is around 140-160 milliseconds.
Adica daca tu ai stii ca cine ti-ar cere sa apesi pe frana cand vezi un pieton pe trecere(esti cu piciorul pe frana, esti cu privirea atintita) ai reaction in 1/5 din secunda, adica ai parcurge 2m deja pana sa reactionezi. Plus alti 1-3m sa franezi efectiv.
Acum nu pot sa spun ca asta este parerea mea. “I can do science ,mate”.
@Reaper
Treaba cu condusul in stare de ebrietate e iar relativa : poti sa bei o bere si sa conduci ( esti in stare de ebrietate ) depinde de organismul fiecaruia, daca atunci cand sufli ai sub 0,4 nu iti face nimic, daca esti pana in 0,8 iti iei amenda+ permis iar daca ai peste e penal .Judecand ca exista posibilitatea sa fii in stare de ebrietate dar conform testelor sa te incadrezi in limita legala admisa e posibil sa fi fost corecta intrebarea .
Desi politia sustine sus si tare ca limita legala admisa la alcool este 0.00 nu este adevarat . Am un prieten care lucreaza la un senator care are birou de avocatura si mi-a spus ca politia nu iti poate face nimic daca ai sub 0,4 in aer exprimat…
@NoName
Daca nu esti sigur incetinesti pana vezi toate semnele din intersectie si dupaia procedezi conform lor.In principiu faza cu lipsa semnelor de drum cu prioritate este pe stradute laturalnice unde oricum mergi mai incet.Dupa cate spui tu nimeni nu poate circula cu viteza mai mare de 30-40 de km ca nu mai vede nimik
@lobbo: Inca o data repet. Nu o sa te intrebe un incepator in linie dreapta ce fac acum sau cui acord prioritate. Problema unui incepator este in intersectii, problema pe care o are si un conducator experimentat in zone prin care nu a trecut pana atunci.
Si amandoi vor proceda la fel: vor incetinii cu mult inainte de intersectie, o sa faca zeci de intoarceri de cap dupa semne, o sa traverseze incet intersectia de frica sa nu fi gresit cumva.
Daca citesti ce am spus intr-un post mai sus o sa vezi ca am accentuat ca experienta cu care ne laudam noi nu este altceva decat in termeni animalici reflexe. Ori in momentul in care tu sofer experimentat vezi o intersectie necunoscuta o sa reactionezi. la fel ca un incepator, numai ca o sa ai timpi de reactie mai buni pentru ca tu ai capatat si reflexul de a te asigura stanga, dreapta, privitul in oglinda. In sofat, ca de altfel in orice activitate sportiva, nu intalnim decat reflexe.
Si activitatile intelectuale se bazeaza in mare parte pe acelasi fenomen( de fiecare data cand citesti din nou informatia se reactualizeaza, adica un fel de se reseteaza timpul de viata(TTL un exemplu ), timpi de aces(ex: mecanismul de cautare, bazat pe ordonarea in fct de numarul de accesari).
Si din nou accentuez, nu am nimic cu tine personal, sunt convins ca esti un sofer bun, dar exista limitari umane peste care nu se poate trece.
@lobbo: In legatura cu ceea ce ai zis cu viteza limita de 30-40 km/h nu este falsa. nimeni nu poate circula cu viteza mai mare de 50km/h si sa poate opri in 4-5m in caz de accident. Exista un motiv pentru care limita a fost fixata la 50km/h in oras, 100km/h pe drum national, 130km/h pe autostrada( desi merge si mai mult), nu o sa ai niciodata dreptate cand lovesti pe cineva din spate, pentru ca tu esti cel care trebuie sa aprecieze distanta de oprire in corelatie cu viteza si sa fii sigur ca poti opri in timp sa eviti orice accident neprevazut. Sunt multi care circula cu 80km/h in oras ceea ce insemna 10m in plus la fiecare secunda fata de 50km/h, la fel cum 60km/h inseamna 10m in plus pe secunda fata de 30km/h. Este exact motivul pentru care “Daca nu esti sigur incetinesti pana vezi toate semnele din intersectie si dupaia procedezi conform lor.”
Nu cred ca e corect ca cei care dau acum examenul auto sa fie nevoiti sa ia 26 din 26 de puncte. Pentru ca sunt multi tarani cu carnetul luat de cativa ani care conduc de parca sunt singuri pe strada. Si alora nu le-a pus nimeni intrebari de mecanica sau prim-ajutor (poate d-aia exista si idiotii care lovesc pietoni si fug). In afara de asta, acum cei care au carnet pot sa spuna ca e mai bine sa fie examenul mai riguros. Dar nu cred ca atunci cand dadeati si voi examen va doreati mai multe intrebari, sau mai grele. Incepatorii sunt incepatori, pentru ca nimeni nu s-a nascut cu volanul in maini, si toti soferii profesionisti au fost incepatori la randul lor. Si oricum, nu poti sa compari o persoana cu 5-10 ani de experienta cu o persoana care are la activ 30-40 de ore de condus. Normal ca ti se pare ingrozitor, orice ar face.
Consider ca o simpla modificare adusa la codul rutier ar putea rezolva o gramada de probleme legate de accidentele incepatorilor, ar fi bine sa interzica circulatia incepatorilor (aia cu mamaliga) fara sa aiba langa ei un sofer cu minim un an experienta….(exista aceasta reglementare si in alte state). Consider ca nu este necesar sa iei maximul de puncte la sala, insa consider ca e necesar sa sti sa conduci cat de cat… asta nu inseamna sa fi shumacher, dar sa ai habar de toate manevrele ce trebuie executate ca si sofer.
PS: eu am luat 26 puncte la sala, si la oras a trebuit sa merg aproape 3 kilometri pe drum in reparatii cu limita de viteza de 20 km/h, puteam eu sa fiu cel mai prost sofer din lumea ca examinatorul de langa mine tot nu isi dadea seama cum conduc eu atunci. E foarte greu ca si incepator… insa esential e sa iti fie FRICA, pentru ca daca esti fricos vei fi foarte precaut si vei evita orice problema, problemele apar cand devii CURAJOS…
e ok cu noul cod rutier., ma refer la conducerea ecologica si preventiva cat despre mecanica sunt chesti utile mai ales pt femei pt ca sa stie din ce cauza se defecteaza masina
bine ca va-ti vazut cu permis,de asta sunteti asa tari in declaratii(26din26……tare frate, fate doctor de rulote)
SAl, am si io o intrebare
poate sa isi dea seama instructorul meu cate puncte am luat la sala dak se intereseaza? (marja de eroare 1 pct:D) ? 
sau scrie pe undeva cu cate puncte am loat sala ?”examen dat la sala la touchscreen(calculator)?
Scrie pe dosarul tau, dar nu cred ca intereseaza pe nimeni cu CAT ai luat sala
)
stai pai nu mi-a scris nimik pe dosar cu cat am loat sala
mi-a dat programarea de examen inapoi sa ma duk la oras
ahh deci se poate afla cu cat am loat sala
e nasp ca am zis ca am loat cu 26 si defapt am gresit 1 na din prostie ca nus atent 
s ultima nus ca mi-a aparut scrisul de admis …
Mihai bai putoiule invata sa scrii! daca conduci la fel de bine precum scrii atunci mi-ar parea bine sa aud ca nu esti din Cluj si ca nici nu prea o sa dai p-aci. bafta
Mihai, sincer ma indoiesc ca instructorul tau are timpul sau interesul sa caute cu cat ai luat tu sala. Oricum e absolut egal ca ai luat 22, 23, 24, 25 sau 26 de puncte. Serios. Te agiti inutil si ne agiti si pe noi.
aham ms Dy *hug
cat despre omu_negru84 se vede de ce esti asa de negru… poate ca scriu foarte repede si nu ma uit intodeauna la ce scriu “ca se intelege pan la urma dak vrei” 
si is agitat…. 
iar ios de peste tot 
exclusiv Cluj asa sa fi multumit tu 
mai oameni buni pana la urma asta e situatia nu avem ce face la sala fiecare individ are pc in fata nimeni nu t poate ajuta,fiecare se ajuta sin guriar la traseu din cate am vazut eu suntem la mana lor….
dar pana la urma aveti idee p unde gasim si noi o grila de depunctare la proba practica ? dak stie cineva vreo adresa poate e amabil sa o posteze…………multumesc anticipat !
eu unul cu 22 am luat sala insa la oras am fost martor la unu care a luat-o cu 26 si la traseu a picat baiatul , eu am luat…diferenta o faceti voi. poti sa fi as la teorie daca la practica esti praf
@mihai, daca vorbesti si conduci la fel cum scrii, nu ma mira faptul ca ai picat
ah…pitesti…si nai dat tu banu sati aduca carnetu acasa?ah da….si ce cautai cu picioru de pe frana sal pui pe ambrejai, si in panta si la plecarea de pe loc?
Roby87 sorry baiete dar am scris pe fuga nu am timp ca tine sa stau pe net prea mult iar tu sorinele ah.. gasisi
dup kum ai vazut am rescris in paranteza 
si versiunea corecta 
da kestia e ca ai stat sa gandesti cum sa pui picorul drept pe ambreaj cand ala stang il duce la vibratiii:D logic =)) si 2 io cand scriu ma uit mai mult la tastatura 
si mai scapa greseli si 3 nu dau bani pe ce merit 
dar se pare ca ieseam mai ieftin dand numai bani si nu mai pierdeam timpul ..:) PS: cand incerci sa fi corect esti luat de fraier deh traim in romania ..
pai…nu mai scrie pe fuga…ca mia luat vreo 10 minute sa inteleg ce ai scris prima data…si acu…dupa alte 10 minute in care mam chinuit sa inteleg ce scrii aici…tot nam inteles….cred ca ai vreo 10 ani si ne relatezi cum a picat fratetu la scoala de soferi….
cel care nu ia examenul auto a 2-a oara..NU ARE CE CAUTA CU MASINA IN TRAFIC….asta e parerea ma bineinteles
sorine, ia zi tu dupa mine:
n-ai
sa-ti
sa-l
mi-a
m-am
n-am
frate-tu
Rade ciob de oala sparata, ‘ti-ai dracu de analfabeti.
@roby87:
serios? tu l-ai luat din prima?
și, dacă am picat sala de 3 ori (pt. că nu m-am sinchisit să învăț, că deh, nu aveam mașină), dar când mi-am dat silința am luat 26 de pct. si orașul din prima, inseamnă că nu merit să conduc?
Neacordare prioritate la trecerea de pietoni, nerespectarea semaforului sau orice alta situatie in care evaluatorul intervine si-ti pune frana e direct 22 puncte, deci picat.
Apoi greselile mai mici de genul opritul motorului si altele sunt 6 puncte, deci iti poti permite 3 greseli mici, iti iese 18 si ai luat, daca vrea sa ti-l dea.
Oamenii interesati(adica picati traseul) il intreaba pe agent cat au luat la sala ca scrie in dosar, eu cand l-am vazut pe agent la prima incercare ca scrie pe acolo admis sau promovat sau ce scria el, deja nu ma mai interesa deloc cu cat luasem sala.
al3x, daca nu te-ai sinchisit sa inveti trebuia sa te reprogramezi, nu sa te duci acolo ca poate-poate trece si planta.
bai frate usurel nu tre sa scrim ortografic ca nu suntem la romana si nu se merita sa scrii ortografik kestia e sa intelegi ideea.. ca unii nu prea au timp sa scrie ca la carte… si in plus e doar un forum lol pt. ce ortografie pt. damblalele alea de la cap, frate sa nu suferiti de atata romana…
100%
ca’s mik 
adevarul e ca nici io n-am masina dar ma pacaleste instructorul ca sunt foarte bun la condus si i-mi spune mereu ca fak impresii bune defapt toti i-mi spun dar kand vine vorba sa ma testeze habar n-am de unde le scote dak il iau la intrebari zice cas al daku.. sa dea domnu sa pik cu altul si sigur il iau
lol Roby87 pai dak il ia din a doua n’are ce cauta in trafik dar dak il ia din a 3-a,4-a are a…?? =))
CA o concluzie asa’i romanul intodeauna critica pe altii si nusi vede de propriul nas…
Sorine doar de curios, esti din Pitesti nu ? poate imi vinzi si mie niste ponturi
sa traiesti !!!
@Mihai : asea fratili nostru. $kri3 ac0l0 cum vin3 la mana . Da-o dracu de limba romana. Sincer, mi-e mai usor sa scriu corect decat sa ma chinui sa scriu ca un analfabet . Habar nu aveti sa vorbiti si sa scrieti dar vreti permise auto sa va dati jm3k3ri ca aveti masina . Nu am inteles niciodata fenomenul .
@shoppy:
nu mă duceam ca să trec (nu învățasem deloc). da’ îmi bătea maică-mea obrazu’ dacă nici măcar nu mă prezentam la examen.
@mihai:
chiar nu trebuie să scrii “ortografic”, da’ ar fii o chestie bună să pot ințelege din prima ce scrii
și-n plus, cre’ că îți trebuie mai mult timp sa scrii ca “jmek3ru’” decât sa scrii normal.
just my two cents
bai baiatule nici chiar asa =)) ca dam in gropi de prostie si intindem coarda gramaticala prea mult =)) nu suntem nici pe mess nici la scoala suntem printre =)):D:P acu sper sa faci diferenta :-sS BU!!! hai sa sriem si cu diacritice dak vrei tu sa fi mot in frunte ca de suntem romani si suntem mandri de asta =))(eu sunt satul cam pana in gat de atata coruptie si atatea greseli intentionate pt ca nu dai banu…)fie..
al3x alex io nu scriu folosind @#$#%^$^%&%&%^*^( sau cine stie ce alte porkarii, scriu simpu dar se pare ca se ia de liniutele care le mancam din criza de timp si foame:D sa fim seriosi aku.
Hai gata mai fratilor ca deja o dati in penibil. Daca pici odata la examen hai fie, sa zicem ca a fost o greseala. Dar cand pici a doua oara…
Mihai de ce te-ai mai apucat de scoala de soferi daca nu ai invatat legea din prima??
Si pentru curiozitatea unora, da am luat permisul din prima, cu 26 la sala, si nici un punct de penalizare pe traseu.
sa mori tu Roby87 cred ca ar trebui sa dai orasul cu testorul meu sa vezi dak mai treci
nu te lauda.. ai avut norok ca ai pikat cu unu care trece usor si crede-ma la mine orasul inseamna 30 de minute sau chiar mai mult ca are el o pata pe mine(sa fim seriosi pe tine nu te-a bagat in gropi de “1 metru” cu inclinare de 20* instucorul a spus de prima data ca o sa il iau din prima ca conduk ffbine la el a fost o surpriza kestia cu pimkatul a crezut ca i-mi bat joc de el )… hai sa nu mai comentam 
vorbim noi la final care face mai putine accidente 
dak te crezi bun la condus.
sec Roby87 cum adik nu am invatat legea ? am uat cu 26 respectiv 25 ca ultima dat nu am repetat.
bai copii…una e sa scrii fara liniute(cazul meu), alta e sa mananci o litera sau sa scrii cu 3 in loc de e…dar eu mam luat de ala ptr ca e incoerent…e o mare diferenta…cand nu stii sa scrii nu ai trecut pe la scoala(sau ai chiulit mult)….dar cand esti incoerent e clar ca ai crescut printre maimute….faceti diferenta…
si nu,nu sunt din pitesti…sunt din bucuresti
@mihai:
tocmai ce zice și sorin mai sus…
n-am zis să scrii cu diacritice… da’ care-i faza cu “k”? e la modă? e mai șmecher ca și “c”?
eu nu ma iau de lumea care mai mâncă cate o litera, sau mai uita cate o “-”. dar tu ești neinteligibil (adică nu poți fii înțeles, ca să nu crezi că te-am injurat)
Nuuu. Daca nu stii sa scrii cu “liniute” (de fapt habar nu ai cum se foloseste verbul cu pricina) esti exact la fel de oligofren ca cel care scrie cu kk si 3.
Nu ca ii respecti pe ceilalti cand scrii cat de cat corect, dar dai dovada ca nu e cainele tau mai destept ca tine. Ca n-ai timp, ca te grabesti…nu exista scuza, esti pur si simplu de cacat daca nu esti in stare sa faci cel mai elementar lucru, pe care il inveti in 1-4, sa scrii corect romaneste.
Deci, in concluzie, ce plm iti dai cu parerea despre masini, cand nu esti in stare sa legi doua fraze?
Eu nici macar nu ma chinui sa citesc kk-ti din astia. Iar pe ala care nu pune liniute….plm, un farmacist.
“nu exista scuza, esti pur si simplu de cacat daca nu esti in stare sa faci cel mai elementar lucru, pe care il inveti in 1-4, sa scrii corect romaneste.”
)
“kk-ti din astia”
oh, the irony
Nici eu nu scriu cu cratima, pentru ca asa mam obisnuit, totul plecand de la smsuri si ajungand la mess. In rest … Nu am nicio singura greseala gramaticala(decat rar, iar in documente oficiale, scrisori, e-mailuri etc folosesc cratima mereu), asa ca nu vad care este problema. Pe cand tu, cel care ne critici … ai o logica de fier. Mai ales cu:
“Deci, in concluzie, ce plm iti dai cu parerea despre masini, cand nu esti in stare sa legi doua fraze?”…Nare nicio legatura una cu alta, Gogu de la coltul strazii, care se documenteaza de dimineata pana seara despre masini, poate nici nu a terminat liceul, dar sigur stie mai multe ca tine cand vine vorba de masini.
Sau poate cu “Daca nu stii sa scrii cu “liniute” (de fapt habar nu ai cum se foloseste verbul cu pricina) “, cand omul a dat de inteles ca nu VREA sa scrie cu cratima …
Mai lasa din basini acasa, nu da bine.
Iar legat de subiectul topicului …
“Ar trebui dat numai pe 26 de puncte”
Eu sunt de parere(sincer) ca ar trebui sa se dea si un test de inteligenta. Daca nu ai peste 100(partea superioara a mediei, care este 90-109), nu meriti carnetul. Pentru ca unul care are IQ peste 100, nu cred ca atunci cand ajunge in intersesctie si vede STOP mare, sau triunghiul ara ROSU, nu realizeaza ca nu trebuie sa treaca ca boul mai departe … Si multe, multe alte scenarii, unde stai si te intrebi “Ba, cam cat de prost e asta?”
http://iq-test.learninginfo.org/iq04.htm
sunt de parere ca multi de pe siteul asta sunt cam idioti…si vorbesc fara sa gandeasca macar un pic…
in ce priveste treaba cu carnetul….bine ca nu e ca la americani, iti iei carnetul la 16 ani, dar esti major la 18
si nu mai vorbesc ca scoala nu o faci cu instructor, ci cu orice persoana care are carnet
roland, oh, the irony
) Deci, daca n-ai IQ-ul peste 100, nema masina, nema permis. Deci am dreptate:)) Daca nu esti in stare sa legi doua cuvinte….acum vezi legatura cu masina? Si nu ma refeream la mecanicul de Dacie, mon cher 
a, si inca ceva. Nu e nici o basina sa ai pretentia ca cel ce scrie sa depuna macar atata efort cat depui tu sa citesti. E doar bun simt…elementar.
K-ul era doar un tic pt. mine de la prea mult msg si mesaje pe mobil scuze de acu nu il mai folosesc
.. sa fie toti multumiti 
ma retrag am cautat niste sugestii si m-am ales cu razboi pe litere…
Scuze , esti cumva examinator sau instructor autode profesie?Ai macar toate categoriile luate?Ai macar vreo categorie luata?Daca ai , ai luat-o la examenul pe calculator sau pe cel de pe vremuri.
Intreb astea , pentru ca vad ca esti cretinoid.