Jaguar XJ … ala nou
July 20, 2009 · Print This Article
Noul Jaguar Xj in imagini:
Caroseria noului XJ face parte din noua politica a constructorului Jaguar de a reimprospata toata linia de automobile, renuntand la linia caroseriei veche de prin 1968.
Daca la partea frontala nu sunt surprize … pentru ca toata lumea se astepta ca botul masinii sa fie o evolutie a modelului XF … linia spatelui a cam impartit lumea auto in doua …
Design
Cei de la Jaguar sustin ca au vrut sa creeze o forma distincta … care va ramane in timp … o forma care va fi recunoscuta usor oriunde si oricand … Si cred ca au reusit. Doar ca mi vine sa pomenesc un cuvant foarte urat … CITROEN … si sa spun ca aduce foarte mult a C6. E urat si sa nu mai spun, aproape blasfemie sa pomenesti Citroen in aceeasi fraza cu Jaguar … Doar ca nu pot spune ca ma inebunesc dupa noua forma … Poate o sa-mi placa mai mult in timp.
Daca la spate mai putem sa comentam asupra formei … cred ca la interior s-a cam facut liniste ..
Mercedes, BMW si AUDI … luati notite ba rugam. (putem sa mai renuntam la lemn)
Motoare … ??
Va fi un motor diesel V6 de 3.0 litri bi-turbo si un V8 de 385 CP dar şi două versiuni ale aceluiasi V8 supraalimentate de 470 şi 510 CP. Din pacate, cica 2.0 TDI tot nu se va face …
Partea interesanta este ca toate motoarele aste vor fi puse pe o caroserie realizata complet din aluminiu … ceea ce insemana ca Xj-ul va fi mai usor cu aproape 150 de kg fata de concurenta (S Klasse, Seria 7 si A8 ..). Desi intre noi fie vorba … Jaguar au fost intotdeauna in alta liga … parca intotdeauna au jucat pe alt teren.
Zvonuri
Directorul de design Jaguar ar fi anuntat ca se va produce si o versiune Coupe care sa concureze cu CL-ul produs de Mercedes … Asta ramane de vazut. Poate la varianta coupe se va face un 2.0 diesel … sa fie romanul fericit.
Si … parca as vrea sa vad si un XJ – R .. sau XJ Coupe R …
Pana una alta … in momentul de fata, din punctul meu de vedere, Jaguar au cea mai frumoasa linie de masini de pe piata. Si nici la performante nu stau deloc rau. PUNCT.
Spatele seamana si cu Lancia Thesis dupa parerea mea.
).
Nush ce ai vrut sa spui la faza cu renuntatul la lemn , dar dupa parerea mea insertiile de lemn nu trebuie sa lipseasca dintr-o masina exclusiva, mai ales cel negru (imi place la nebunie cum arata pe linia vehiculelor Mercedes) .
Este o masina reusita , interiorul frumos, insa nu m-a facut sa imi doresc una, raman tot la germane . Respect celor care chiar le place masina asta, care au puterea sa rupa monotonia cu suprematia masinilor germane
Porno
la fatza are o idee de maserati quattroporte
bine zice wolt, bine zici si tu MoFo, lemnu ala poate iesi din masina. Sau poate cu negru arata mai bine …cine stie. dar, chiar nu ar sta bine in garajul nostru
[ e prea mic garaju:D]
nimic nu ma excita la masina asta
o masina frumoasa, ca linie generala, dar parca nu chiar atat de deosebita incat sa zic “uaaaaaaau” si sa vreau sa ma afisez cu ea. prefer lexus LS sau maserati quatroporte. as zice ca spatele(incepand de la usile spate la portbagaj), nu ca desen, ci ca forma si silueta, aduce mult cu tesla model S, care e de multe mii de ori mai frumoasa. jaguarul cel nou pare mai mult un coupe (moda coupeurilor, amintesc pe cls, passat cc, noile audi ce vor fi lansate si ele dupa aceeasi moda, si celebrele deja corcituri cu spatele plonjat de la bmw). Parere strict personala, sa nu dati cu parul, moda noilor coupeuri la limuzine e o moda de tot rahatul. ori e limuzina si arata ca atare, ori e o chestie plonjata, fara prestigiul pe care il are o limuzina adevarata.
stopurile sunt copy-paste de la lancia thesis, sa o zicem pe fata.
la interior nu imi place volanul, aminteste de volanul de pe solenza si de pe logan, cu rotundul ala in el, si nu imi mai plac gurile de aer conditionat de deasupra consolei centrale. sunt asezate prea sus si parca arata a 2 ochi holbati, ca sa nu zic beliti, puteau ori sa aplice solutia fantelor dreptunghiulare, ori sa le lase rotunde, dar sa le faca mai discrete. in rest, interiorul e destul de reusit, trebuie sa o recunosc si eu. lumina albastra de pe ceas si de pe butoane e de mare efect, am mai vazut asta doar la lexus.
fata e reusita, dar spatele aduce rau a citroen, are dreptate mofo.
personal, daca as dispune de banii lui vantu, mi-as lua lexus LS sau mercedes S. renunt la exclusivitatea britanica. daca as vedea una pe strada, m-as uita la ea cu atentia cu care ma uit la un golf. e frumoasa, e diferita fata de tot ce vedem in mod obisnuit, dar nu e deosebita.
interiorul oval parca ma duce cu gandul la o capsula spatiala
interiorul e viiis.. exprima asa o lejeritate ..e f prietenos.. parerea mea..
Interiorul e prea rotunjit,parca ar fi de la o ambarcatiune gen Salupa iar stopurile Lancia-style sucks!
O idee mai buna imi voi putea face atunci cand am sa o vad live pe strada,in rest arata bine.
@ Mofo Daca imi amintesc eu bine, spuneai intr-un post mai vechi ca Top Gear nu e cine stie ce emisiune si ca Fifth Gear e mai buna. Atunci de ce nu scrii despre ce vezi la Fifth Gear? Cum au prezentat noul XJ la Top Gear, cum hop si tu. Si n-ar fi neaparat ceva rau in asta daca nu ai incerca sa ascunzi faptul ca te…hai s-o spun frumos…”inspiri” de la ei. Sper ca o sa “infrunti” comment-ul asta ca un barbat si n-o sa-l stergi cum ai facut cu ale altora
@Jinx … Sa inteleg ca nu ai nimic de comentat in privinta masinii in sine ci pur si simplu ai ceva cu MOMENTUL in care mi-am ales sa scriu despre masina asta …
Te rog sa-mi subliniezi pasajul in care m-am “inspirat” sau hai mai bine sa zic FURAT din spusele celor de la TOP GEAR …
Textul de mai sus … este o adaptare personala a articolelor aparute mai multe site-uri si din afara dar si de la noi.
Daca vrei neaparat sa stii TOATE SITE-URILE AUTO din ROMANIA iau articolele de pe alte site-uri si doar le traduc.
Eu am decenta si tupeul sa-mi exprim si o parere … independenta de orice altceva.
DA … am scris articolul dupa ce am vazut TOP GEAR … pentru ca atunci mi-am amintit de masina asta.
Dar cu riscul de a ma repeta … TE ROG sa-mi subliniezi pasajul in care am furat din spusele celor de la TOP GEAR.
PS: IN general ma cam enerveaza genul de oameni care critica munca altora … in timp ce ei nu sunt in stare sa faca … NIMIC.
A8 foloseste asf… de prin ’94 daca nu ma insel…
noul XJ este superb, si este in alta liga comparativ cu orice altceva, asta e cat se poate de CLAR. deci cei care comenteaza, ca stopurile sunt de lancia thesis si alte chestii de genul asta, ce pot sa zic, nu pot decat sa va compatimesc…strugurii sunt acrii cand nu ajungi la ei…
pfai, de mult nu am mai postat ceva pe aici:P
sa inceapa replicile rautacioase:)
Absolut superb, o masina intradevar speciala si frumoasa! Limbajul de design spune ceva, vrea sa arate ceva, nu ca si la concurenta nemteasca care arata cum arata, pentru ca asa trebuie sa fie si nu au nimic special si care sa iti atraga atentia in mod deosebit.
Stiu ca sunt la moda acum LED-urile, dar la asa masina nu mi le-as fi imaginat……este ca si cum ai atribuii lanturi de aur unor personalitati….Botezatu ar purta, Prigoana la fel, dar Tiriac nici gand. Asa e si cu LED-urile, pe Merc, Audi si BMW nu ma deranjeaza, dar pe un lord ca si jaguar, este kitchos.
Mi-ar placea sa semene Coupe-ul cat de mult cu modelul acesta: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/c/c5/Jag_xf.jpg
@Lexion – mercedes nu merc, ignorantule. Daca il prostesti pe un tigan ca jaguarul e fabricat in germania, maine va fii la fel de comun prin anumite cercuri ca si un X5 sau Q7 sau ML. Totul tine de eticheta, nu de masina sau firma…
s-ul ramane s.Oricea-ti face,oricum o dati,cum o luati,…..in clasa asta s-class va da tonul,…..lasati a8,seria 7,…si orice altceva,…pur si simplu,…..nu are rost.
@Mofo Mi s-a parut irelevant sa postez un comment de genul “imi place masina, dar nu-mi place partea frontala” sau “imi place ce poate sa scoata din v8-ul ala”. Asa ca am ales sa postez un comment prin care iti adresam o intrebare. Intrebare la care mi-ai raspuns…oarecum, aducandu-mi niste lamuriri referitor la sursele de unde iti colectezi materialele pentru posturi. Deranjant mi se pare modul in care ai ales sa raspunzi la comentariul meu. Eu nu l-am postat ca o acuza la adresa ta, ci ca o simpla constatare. Tu ai fost cel care ai ales sa-i dai termenului de “inspiratie” conotatia de furt si asta, in viziunea unora, ar putea spune multe despre tine… P.S. Doar pentru ca nu am trecut nimic la rubrica website cand am postat comentariul nu inseamna ca nu fac nimic
Cum e la bukales, in 5 ani primesti cetatenie?
Gigel on July 21st, 2009 11:57 pm Cum e la bukales, in 5 ani primesti cetatenie?
De obicei “bukale” e un termen folosit de provinciali,ceea ce ma duce cu gandul ca nici tu nu esti de prin apropiere?
@jinx 3.14sat –
1.”hai s-o spun frumos…”inspiri” de la ei.”
2. “Eu nu l-am postat ca o acuza la adresa ta, ci ca o simpla constatare.”
3 concluzia – te cam contrazici.
@The Bimmer – e din Timisoara. De unde este, in mod surprinzator si Jinx1321 … Au niste IP-uri foarte asemanatoare.
Altu cu personalitate multipla …
@Mofo, e epidemie deja
)
@pinguinu nuclear – Mercedes-Benz, ignorantule.
@titicarbit – multumesc de observatie, ignoratule.
))
@pinguinu Tot ce i-am spus eu lui Mofo a fost ca a postat articolul dupa ce a vizionat emisiunea. Nu l-am acuzat nicidecum ca ar fi furat cuvintele lui Clarkson, asa cum a ales el sa interpreteze comentariul meu. Nu l-am pus la zid, nu i-am dat in cap asa ca nu inteleg de ce atata agitatie pentru un simplu comentariu.
@Mofo Majoritatea timisorenilor folosesc rds-ul ca provider de internet. Rds-ul a alocat o anumita clasa de ip-uri Timisoarei. Asa ca e normal sa semene. In plus, nu mi-e jena sa spun ce gandesc asa ca nu am nevoie sa ma ascund. Cat despre comentariul legat de faptul ca esti din Bucuresti, nu vad de ce consideri ca daca am postat un comment ce ti-a displacut sunt automat responsabila pentru orice alt comentariu de prost gust.
@jinx1321 – tu stii cum ai fost in cele 2 comentarii? Ca un caine (te rog sa nu te supere metafora, cel putin aici nu are nimic jignitor) care musca si dupa aia da din coada a joaca. Prea ai sarit direct la bilute. Lasa-l sa-si faca damblaua. Blog-ul e departe de a fii perfect, posesorul lui de asemenea. Are articole si bune, si rele si … neutre. Parerile lui sunt doar niste pareri, nu litera de lege. Poate sa greseasca. Tu in loc sa-l incurajezi – chiar contrazicandu-i parerile – il tragi in jos.
@mofo – eu zic sa nu pui la suflet tot ce zic unii si altii pe aici.
on topic – Jaguar XJ – chiar nu am nici o parere depre masina asta. Nu ma “excita” intelectual absolut deloc. V-o doresc la toti cei care v-o doriti. Eu nu mi-o doresc…
@Mofo, se pare ca si britanicii cred la fel despre Top Gear :
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-1201478/Top-Gear-team-race-Minis-sewage-pipes-recreate-The-Italian-Job.html
citeste comentariile…rad cu lacrimi
))
“Please tell these three idiots to stay in the sewer, thats where they belong “
deci… nu mai e jaguar ce a fost…
funny, spatele e mai interesant decat botul, si nu e C6 primul care a aratat asa ci a fost lancia
interiorul e ok, dar nu vad cu ce e mai bun decat unu de .. sa zicem A seis
PS: da, lemnul e esential daca vrei sa te simti ca in dulap