Cat de greu poate sa fie condusul …
November 13, 2009 · Print This Article
O chestie care nu am inteles-o niciodata este chestia asta cu condusul … BAH … cat de greu este sa conduci?
NU zice nimeni ca exista soferi perfecti … nu am sa zic niciodata despre mine si despre oricine altcineva ca este un sofer perfect, pentru ca a gresi este uman. DAR … s-a demonstrat stiintific, cum am spus si in alt post, ca o maimuta poate pilota o racheta in spatiu … si cu toate astea … sunt unii care nu reusesc sa-si tina o banda in trafic sau sa-si aprinda farurile noaptea.
Nu inteleg … o chestie foarte simpla … CAND CONDUCI … condusul asta in sine este o activitate … asta ai de facut, este singurul lucru care il ai de facut in momentul in care esti la volan. TREBUIE SA CONDUCI … nu scrii o poezie … nu crosetezi … nu-ti aranjezi hainele in dulap … CONDUCI.
Astea fiind spuse nu pot sa inteleg … bah CAT DE GREU POATE SA FIE …
- Sa-ti tii o banda si sa nu mergi ca pishatul boului de pe o banda pe alta. Cat de greu poate sa fie sa mentii masina intre 2 dungi albe?? Poate ar trebui facute din material explozibil …
- Sa te incadrezi pe banda care trebuie … Cat de greu este sa-ti stabilesti un traseu si sa nu faci drepta de pe banda a 4-a? Interesant este ca mi se pare mult mai greu sa faci dreapta de pe banda a 4-a. Ma gandesc ca poate unii sunt deja maestri ai condusului si cauta noi provocari …
- Sa pleci cand se face VERDE … Cat de greu poate sa fie sa casti ochii in sus la chestia aia atarnata de stalp. Ce alta treaba ai putea sa ai cand esti primul la semafor??? STIU … scobitul in nas sau ureche pare o activitate distractiva … faci bilute alea alea … dar nu mai vezi semaforul de mana bagata adanc in nas.
- Sa casti ochii in tampenia aia atarnata de parbriz numita oglinda retrovizoare. Cat de greu poate sa fie sa-ti muti ochii pentru o miime de secunda sa casti ochii daca vine cineva din spate?? Aia nu este pusa acolo sa-ti verifici dantura … Cum sa nu-l vezi pe unu in oglinda ca vine spre tine pe autostrada? … CE ALTCEVA ai de facut??
- Sa-ti aprinzi farurile noaptea … Cat de greu poate sa fie sa observi ca este noapte ??? Faptul ca nu vezi indicatoarele din bord ar trebui sa-ti dea de gandit … zic. Din motivul asta producatorii auto au inceput sa faca astia masini la care nu se mai sting farurile … si cu toate astea sunt foarte multi care ar vrea sa le stinga.
- Sa semnalizezi cand schimbi directia … Cat de greu este sa-ti agati mainile din cand in cand de betele alea de ies din spatele volanului?? … NU SUNT ASA DE DEPARTE … Daca ar fi in porbagaj as intelege … dar sunt chiar acolo langa nasul tau!!!
- Sa parchezi fara sa ocupi 2 locuri de parcare … Cat de greu poate sa fie sa-ti bagi masina intre 2 dungi ?? Poate si astea ar trebui facute din material explozibil …
- Sa franezi din timp … Cat de greu este sa observi ca in fata niste masini au franat?? … deci inevitabil va trebui sa franzezi si tu … sa nu pui frana ca ghiolbanu in ultima secunde si sa se faca ditai coloana in spatele tau.
- Sa observi ca este intersectia blocata … Cat de greu este sa-ti dai seama ca nu ai unde sa intri si tu in intersectie?? Poate si dungile alea galbene ar trebui facute din material explozibil …
Cat de greu poate sa fie …. sa intelegi ca nu esti singurul in trafic si ca actiunile tale afecteaza alte sute, poate chiar mii, de soferi …
Cat de greu poate sa fie ca pentru o ora, cat esti la volan, sa te concetrezi asupra condusului … CE altceva ai de facut??
Heheee, inseamna ca ai o mazda 3 daca nu poti stinge farurile
@MoFo
Se spune ca poti sa-ti dai seama de comportamentul unui popor din cum se desfasoara traficul in tara respectiva. Cu asta ti-am raspuns la toate intrebarile.
Azi ii injuram pe cei din trafic… semafoare cu cronometru (Timisoara) si lor le trebuiau 5 secunde sa plece la verde
Am aici o tanti care s-a mutat in blocul de langa mine si ma uimeste pe zi ce trece. Desi este loc destul sa parchezi langa bordura, tanti nu se mai deranjeaza cu asta si urca masina oblic pe trotuar. Bineinteles spatiu pentru pietoni oha, ca na, masina ei e mai importanta. Azi insa m-a lasat masca, ma duceam la magazin sa iau paine si o vad ca vine. Avea vreo 3 locuri unde putea sa-si lase masina langa bordura cu usurinta, insa a urcat-o din nou pe trotuar si nu oriunde, ci fix in usa unui garaj. Ce-i drept nu e folosit garajul, dar are semn pe poarte, iar tanti avea unde sa parcheze…
Foarte mult explozibil MoFo in articolul tau
))
Cred ca te-a inspirat Rico,pinguinul din Madagascar…Kabooom!!!
)))
http://www.cinemablend.com/images/news_img/7165/7165.jpg
… si am putea continua…
- sa nu opresti unde ti se scoala, chit ca blochezi si a doua banda … daca mai mergi 30 metri o sa vezi ca exista si locuri de parcare libere. Cat rau poate sa iti faca sa mergi inca 60 metri pe jos?
- sa nu parchezi pe coltul stradutelor pentru ca e posibil ca alti soferi sa nu mai vada nimic … in caz de accident iese altul vinovat (desi nu a avut vizibilitate din cauza ta)
- sa mergi pe banda marcata cu sageata care are varful in fata si nu spre boul de la volan … la fel si pe strazile cu sens unic
- sa nu iesi in intersectie blocand 1 banda cu speranta ca vei ajunge direct pe banda 3 (4 sau 5)
- sa nu-ti agati cruci pe tot ce inseamna geamuri, pt ca e posibil sa-ti intre in ochi cand franezi ca meltanu’
pt aia cu farurile.
si eu am senzori de lumina, dar daca treci pe pozitie se sting >:)
“stingem farurile sa admiram peisajul nocturn”
…. Apropos MOFO, nu stiu daca ai observat traficul de noapte si in special trecerile de pietoni plasate in cele mai intunecate zone si pe care trec pietonii imbracati in cele mai negre haine (semne rutiere mascate in copaci sau dupa reclamele de pe stapi) … cred ca ar trebui sa devina obligatoriu ca toate hainele sa fie prevazute cu petice fosforescente.
io nu inteleg cum plm mergi cu farurile stinse noaptea … prin padurea de la Pucheni …. nu ti se pare dracu nimica ciudat? CHIAR ASA ?
astia cu farurile stinse noaptea sunt cei mai tari
) le faci si semne , gesticulezi dar degeaba…sunt prea inapti sa`si dea seama 
)
Femeile nu se uita in bord nici sa le pici cu ceara, ca daca se uita poate mai vede pe acolo vreo luminita aprinsa, si clar ca nu are habar ce inseamna, da o mai streseaza si aia. Oricum bordul nu e esential condusului, deci cu cat mai putine potentiale probleme, cu atat mai bine.
Lafel si problema cu farurile, farurile nu sunt esentiale condusului. Ce, nu se misca masina fara faruri? Mai belim ochii, mai vine o lumina pe margine, mai ne tinem dupa ala din fata, important e sa mearga masina, cine stie, poate mai incolo e mai multa lumina.
Acuma ca am ajuns la semnalizatoare si oglinzi, astea sunt deja sf-uri totale, nici nu merita sa mai explic.
Raman la ideea ca unii nu sunt facuti pt asta.
De exemplu cand esti in mall sau intr-un loc aglomerat, am observat ca femeile se uita la un produs sau la un magazin…si se intorc asa mergand si intra in tine. Asta fac si in trafic, pur sis implu nu se uita, e ceva genetic.
Cu barbatii e alta treaba: unii nu stiu sa mearga, dar majoritatea nu vor. Ori au masini scumpe cumparate de parinti, sunt superiori deci au prioritate, ori au skode/astre/dacii/taxi de firma, deci ei sunt “soferi”, se grabesc, rezultand din nou ca au prioritate si voie sa blocheze intersectia.
Interesant articol, cred ca te-ai apucat sa scrii dupa ce ai citit articolul “Idiots” a lu Jeremy Clarkson, nu zic ca ai copiat dar probabil ala te-a inspirat. Cu femeile care intra in tine e cam cum zice krf doar ca in trafic ele SE uita si intra in tine, as putea sapune ca in trafic femeile au sindromul gat de lup, capu drept privirea in fata SI ATAT, n-ai sa vezi o femeie sa te lase sa te bagi sau sa iti face loc sa treci in cazul in care e in mijlocul intersectiei pe care o blocheaza si tu vi perpendicular pe ea si vrei sa treci. Cu barbatii care se comporta ca o P**A in trafic e alta chesite, in general stiu sa conduca, isi cunosc dimensiunile masinii(adica nu stau 10 minute sa treaca pe langa tine cand mai sunt 30 cm distanta) dar sunt pur si simplu prost crescuti sau cocalari sau cum vreti sa le ziceti. De exemplu acelas taximetrist care iti taie fata fara sa semnalizeze iti va face loc in cazul in care blocheaza o intersectie, se gandeste el la ceva se duce pe exterior ceva face pentru ca IL DUCE CAPU la asa ceva.
partea cu intratul in intersectie cand e blocata am vazut-o.
asteptam sa tranversez si eu intersectia si ma trezesc cu un “taxist tigan” langa usa din dreapta care claxona ca dementul.
cred ca un politist ar fi binevenit intr-o intersectie blocata. asa ar ramane 10-20-30 de pers fara permis si a 2-a oara nu o s-o mai faca.
=)) Ce infloritor e misoginismul pe aici…Mai respirati, baieti!
Da’ serios. Femeile sunt cei mai prosti soferi, asa-i baieti? Ce mai conteaza ca femeile provoaca extrem de rar accidente grave? Daca ar fi dupa mine nici n-as mai lasa barbatii sa conduca, prefer sa-mi fie zgariata masina de o suta de ori de o femeie care nu-si cunoaste bine dimensiunile masinii decat sa ma omoare un barbat in care fierbe testosteronul si care vrea sa-si arate muschii pe sosea.
dupa neste drumuri pe la nemti….as vinde romania….singurul lucru care ma oftica de-a dreptul in trafic e flash-uirea aia idioata pe autostrada…stai ma nene ca depasesc….si asa am peste limita legala…dar…..in rest invatati sa va feriti de cei care nu fac ce trebuie in trafic….se poate
[...] de aici sintetizeaza, politicos, multe din parerile mele despre “problemele” din traficul [...]
@Thingy da femeile nu sunt implicate in accidente grave, de exemplu stau in spatele uneia care merge cu 60 pe banda 2 in afara localitatii, ma rog de ea juma de ora sa se dea sa trec si eu, normal ca nu vede ca are gat de lup, ma hotarasc sa depasesc prin dreapta fix cand ea vede TOT pe dreapta un depozit .. sa zicem de nike… si se hotaraste si ea brusc sa se bage pe banda din dreapta eu intru in stalp ea isi ia blugi. Nu s-a intamplat treaba asta dar am vazut de multe ori ceva asemanator.
nu sunt misogin, insa, referitor la condus, pot sa spun urmatoarele (disclaimer: stiu ca sunt multe fete care conduc bine si baieti care conduc prost, etc. prin cuvintele “ele” si “fetele” voi subintelege in urmatorul context persoanele de sex feminin care nu stiu sa conduca, asa ca fetele care stiu sa conduca nu ar avea de ce sa dea replica):
-fetele respecta cam tot ce ai zis tu mai urmator , insa o fac PREA bine (asa cred ele), si in loc sa mearga cu 50km/h, merg cu 30, in loc sa semnalizeze cu 50 inainte o fac cu 200 de nu mai intelegi ce vrea sa faca, in rest, aprind luminile noaptea, merg pe singura banda,etc
-insa SCHIMBA banda in intersectie, nu exagerez, dar de cate ori cineva imi taie fatza in curba s-a dovedit a fi femeie.
-merg cu 50km/h pe banda a 2-a pentru ca o fac regulamntar daaaaaaaa?, si nu se dau al dracului la o parte pentru ca merg si asa cu viteza maxima admisa, daaaaa?…….daaaaaaaaaaa!?
-de regula au cel mai mare chef de scandal si ele cred ca de fapt lumea se ia de ele pentru ca sunt fete, nu pentru ca (,) conduc prost.
-deja despre faptul ca nu te lasa sa iesi de pe o straduta mica, chiar daca au rosu, s-a mai scris…
(si acum sariti ca e offtopic)
______________________________
* in loc de urmator, a se citi “mai sus”
@alex….
Erai in Timisoara!!!! Nooooo….pai pana se misca ardeelanuuuu
@MoFo:
Cat de greu e condusul?
Cam atat:
Alarma dezactivata, checked; deschis portiear (lovit masina vecina): checked; intrat in bolid (aere de superstar): checked; volan, pedale, schimbator, oglinda de machiaj, toate la locul lor: checked.
Pornit motorul: uneori checked, alteori error
Marsarier: daca nimerim ambreiajul: checked
Luat de volan stanga dreapta dreapta stanga stanga stanga dreapta, lovit masina vecina: checked.
Parasit locul faptei: dupa 30 de minute: checked!
Cand intr-un final reusesti sa pleci din parcare…puii mei, pai tu crezi k mai e cineva atent la toate celelalte chestii din jur?!
) ).
Deci e foarte greu sa conduci =))))
Noroc cu cele 10 minute de la examenul auto cat sta martalogul ala langa tine (nu tu..asa..un tine oarecare
=)) exact despre asta am avut o conversatie cu niste prieteni zilele trecute. Atunci am spus ca in 99% din cazuri cei care pleaca noaptea fara lumini sunt femei. Si fix in momentul urmator ce trece pe strada…o tanti cu un c4 cu farurile stinse. S-a potrivit la fix momentul.
Nu vreau sa fiu misogin prin afirmatia asta, insa am observat ca la fete condusul este pe locul 5-6 ca prioritate la ce trebuie ele sa faca intr-un moment X. Aici intra si cand sunt la volan.Deaia nu se uita in oblinzi pt ca se gandeste la ce fustita s-ar potrivi cu tricoul care l-a cumparat saptamana trecuta. Deaia nu se uita in bord pt ca sunt informatii care nu le trebuie, atat timp cat nu dau in nimic, sau nu se apropie foarte tare de ceva nu au motive sa se uite. Adica totusi…daca nu te intereseaza…de ce mai faci asa ceva..nu mai bine iei un taxi si ai rezolvat problema?
La noi sincer…problema cea mai mare pe care o vad eu vine din scoala de soferi si codul rutier in general. Afara scrie in ambele ca tu ca participant la trafic sa conduci in asa fel incat sa nu incurci pe ceilalti participanti, sa nu se faca simtita prezenta ta in trafic. Pe cand la noi se specifica ca ai prioritate sa faci aia, ca poti face aia..si tot asa…
E diferenta de mentalitate pe care o primeste soferul inca din scoala.
Adica daca sti ca nu trebuie sa incurci pe altii atunci iti dai seama ca daca te bagi in banda fara sa semnalizezi ala din spate o sa puna frana ca nu se asteapta…deja ai deranjat. Sau ca daca pleci ca mosul de pe loc sau cand intri intr-o intersectie…sti ca deranjezi..si incerci sa te misti mai repede. Exemplele pot continua la nersfarsit.
Am un banc pe tema asta:Ce trebuie sa-i arati unei femei care timp de 10 ani nu a facut niciodata nici un accident?
Raspuns:Viteza a doua
Intreu la Miciurin in intersectie, dupa lasarea intunericului, pe verde, in fata mea un jipan, fara lumini aprinse, stau mai departe ca nu se stie, dintr-o data il vad pur si simplu oprit, pe loc, in fata mea, pe verde, in mijlocu intersectei, frana pana la fund, blocat rotile, ma uit apoi mai atent, fac bilantul:
- masina: ditai jipanu
- faruri/pozitii: toate stinse
- stopuri pe frana: nu merge nici macar unu, da samanta ! !!! ! !! ! !
- soferul: femeie
- numar: corpu diplomatic
- abtibild: ambasada americana
- data curenta: o luna dupa moartea lui Teo Peter
Ma dezmaticesc si o calc, ca sa o depasesc cat mai repede, chit ca depasesc pe trecere, mai depasesc o masina, oric, numa sa scap de acolo…
Romanii nu stiu sa conduca si nu au minimul de respect pentru ceilalti. Combinatia de prostie (totusi condusul e o activitate simpla) si nesimtire e problema in trafic. Si nu conteaza sexul soferului, masina, profesia, varsta etc. E doar o problema generalizata la romani.
Pe mine ma lasa (sau nu ma lasa) sa ies de pe stradute si femeile si barbatii, in egala masura. Nu pot stabili o regula pe sexe. La fel si cu opritul ca p**a, la fel si cu semnalizatul si cu acordarea prioritatii.
mie imi plac foarte mult aia care parcheaza cu avariile pornite. iar daca vii din spate ii vezi numai lampa de semnalizare din stanga si zici ca omu ar vrea sa iasa din parcare iar tu din spirit civic te opresti sa il lasi pe om sa iasa, si dai flash-uri, si claxonezi, si iti umplu aia din spate frigideru cand defapt nu e nimeni la volan. chestia asta se intampla foarte des in Cluj pe Eroilor iar majoritatea masinilor sunt ori SUV-uri ori masini gen lupo,polo, clio fiesta (presupun ca majoritatea sunt femei da nu bag mana in foc). si pana la urma care-i chestia? aia cred ca nu iau amenda ca nu platesc sau ce? ca de parcat parcheaza relativ regulamentar
“Sa pleci cand se face VERDE … Cat de greu poate sa fie sa casti ochii in sus la chestia aia atarnata de stalp. Ce alta treaba ai putea sa ai cand esti primul la semafor??? STIU … scobitul in nas sau ureche pare o activitate distractiva … faci bilute alea alea … dar nu mai vezi semaforul de mana bagata adanc in nas.”
Uneori degetul e infipt atat de adanc incat e atins nervul optic.
“Sa-ti aprinzi farurile noaptea … Cat de greu poate sa fie sa observi ca este noapte ??? Faptul ca nu vezi indicatoarele din bord ar trebui sa-ti dea de gandit … zic.”
Trendul e sa se aprinda ceasurile de bord cand ai pus contactul. Merge motorul, “merge” si lumina din bord. De aici si continuarea.
Drum bun, unghii curate si batista-n buzunar!
“Trendul e sa se aprinda ceasurile de bord cand ai pus contactul. Merge motorul, “merge” si lumina din bord. De aici si continuarea.”
Asa e si la masina mea. Si daca tot vb de trend, se aprind si farurile cand pornesti motorul. Conditia e sa lasi comutatorul pe faruri aprinse si gata. Cand pornesti motorul ai faruri, cand il opresti se sting si farurile. Cred ca majoritatea masinilor functioneaza asa.
@betty, offtopic, am auzit un zvon ca la Volvo daca nu iti pui centura, dupa o anumita perioada de timp iti taie sunetul de la radio/casetofon. E adevarat?
@Dy
N-am auzit de asa ceva. Si nici n-am mers niciodata fara centura ca sa probez.
Aham, multumesc
@ Dy – ai auzit aiurea, vor sa puna un asemenea sistem pe Dacia Buster aia, daca nu porti centura dupa doi Km se opresc brusc manele din difuzoare si vocea lui Guta sopteste – “Auzi fa, spanzura-te!”
@pinguinu HAHAHA.. “auzi fa, spanzura-te” geniaaaaaaaaaaaal
)
merita patentata ideea. de mult n-am mai ras asa
merci
@betty – nu ti-as recomanda sa lasi la orice masina comutatorul pt faruri pe pozitia pornit, o sa ai surpriza sa nu mai poti porni masina pentru ca nu mai ai baterie. la putine masini se intrerupe alimentarea la faruri cand opresti motorul si scoti cheia din contact, la majoritatea raman pozitiile aprinse
@JagX – am incercat eu la niste matizuri de la firma…nu tine la nici una. Am fost nevoit sa cumpar ulterior 3 baterii 777 sa le pornesc , ale dreaq…..
@JagX
Eu vorbeam de masinile la care se sting si pozitiile. Din pacate n-am decat o masina, mi-ar placea sa pot sa las farurile aprinse la orice masina
“la majoritatea raman pozitiile aprinse” – credeam ca tipul asta de masini sunt istorie.
Da raman aprinse la mai multe, doar ca daca opresti motorul, scoti cheiea si deschizi usa, cu farurile aprinse, incepe sa piuie bordu, adica “farurile gigi!”, tre sa iesi si sa inchizi usa ca sa se opreasca, si asta repede, ca e destul de stresant. Si apoi cand o deschizi, iara piuie.
Si la Peugeot are o optiune ” Drive Me Home” si stau farurile aprinse 60 de sec. sa vezi pe unde mergi
Si i-am setat si sa se aprinda faza scurta la fiecare pornire de motor si chiar se aprind, mai putin cand merg pe DN si ma opreste politia ca sunt stinse
La matiz nici asta nu merge
Am mers in olanda cu volvo s40 (ce ironie…) si nu puteai sa nu-ti pui centura, te avertiza sonor incontinuu, eventual trebuia s-o pui prin spate. Mi-au mai placut senzorii de ploaie, lumina, in rest o masina ce nu merita sa fie numita premium.
faza cu femeile la volan e deja ancient history..!; cei care merg zi de zi prin traficul din bucuresti(de ex)….in mod sigur intalnesc cel putin odata pe zi vr’o fatuca in vr’un polo, mini, fiesta, etc(ca sa nu mai aduc in discutie pasarelele din tot fel de suv-uri/sav-uri sau modele mai normale insa tot marci premium – am in minte o pisi blonda intr-un audi a5 2.7tdi(a facut misto’ de ea de i-a luat motoru’ asta)…care pisi blonda avea masinuca zgariata absolut peste tot..in fata, in spate, pe laterale, pe la colturi…abs. peste tot..!!, si avea si senzori de parcare fata/spate – ) care sa le faca vr’o faza aiurea prin trafic…!!(si aici mai e o alta problema…bai nene.., daca vezi ca gagica-ta, sora-ta, etc conduce ca un c*r…, pai omule..gandindu-te la siguranta ei si a celorlati din trafic(sau pietoni)…o iei frumusel de mana.., o sui la volan si mergi cu ea(spunandu-i cu voce tare tot ce tre’be sa faca pana ii devine automatism, pana invata care e treaba la volan asa cum trebuie..!!; io am facut “experimentul” asta cu sora-mea…si nu ma sfiesc sa spun ca sunt mandru’ de felul in care conduce si de cum se comporta in trafic !!(am prieteni/amici care conduc mai urat/prost ca ea!!); nici chiar eu nu echilibrez atat de bine ca ea agresivitatea(necesara in traficul din tara noastra) cu o conduita civilizata si de bun simt la volan.
cat despre mersu’ cu farurile stinse…., again…chestie de automatisme…., eu cand ma sui la volan, pun contactul, scot din viteza, pornesc motorul, aprind pozitiile, depliez oglinzile, las frana de mana….., “restu’ e istorie”
garantat daca iti creezi astfel de mici automatisme…nu mai e posibil sa ti se intample sa mergi noaptea fara faruri aprinse..!!
@krf
“Am mers in olanda cu volvo s40 (ce ironie…)”
Si care-i ironia?
@MoFo
Cum de n-ai scris nimic despre noul S60 sau XC60?
@Betty … nu prea stiu nimic despre Volvo … Nu stiu ce sa spun despre masinile produse de ei. NU imi displac dar in acelasi timp nici nu imi plac … Nu imi starnesc nici un fel de sentiment.
@betty Ironia e ca nu imi plac deloc si a trebuit sa conduc una in olanda. Nu mi se pare normal sa faci design-ul unei masini gandindu-te la euro ncap.
@ betty – am o dedicatie pt. tine. Nu melodia, ci comentariul acela de la bazutzu… Sa moara dusmanii…
http://www.youtube.com/watch?v=tzBjq5KF9A4
Volvo s60 si s80,modele noi au tot dreptul sa fie numite masini premium.Daca mergi cu un s40 care e cam echivalentul unui seria 3 sau a4 nu prea iti poti face o parere despre masinile volvo ca sa poti spune ceva trebuia sa fi mers macar odata cu un s80 executive sau xc90.In Romania nu prea sunt multe volvo insa in alte tari sunt foarte apreciate si reprezinta definitia de “family car”…
Mofo mie imi place mult cum arata un c70 in rest sunt foarte conservatori,problema lor
Cat despre filmuletu ala cu 4tuning….nu am decat cuvinte de “lauda” la cum arata carutele alea de masini…VARZAAAA
@eugen Fix asa procedez si eu cand ma urc in masina…e standard. Nu am plecat niciodata fara lumini sau cu oglinzile pliate. Si apropo de educatie, cand mi-am luat carnetul. prietenul de atunci m-a si dus la drum lung pe noapte, ploaie si cu masina nefamiliara. Cred ca am invatat instant mai multe ca in toata scoala de soferi!
pai totul e treaba de reflex, urci in masina, bagi cheia in contact, lasi calculatorul de bord sa-si faca damblaua, pui centura, arunci o privire in oglinzi, pornesti motorul si aprinzi farurile. Eu merg cu farurile aprinse indiferent de vreme sau ora. Cred ca cei mai multi care uita sa-si aprinda farurile sunt din cei care ziua merg prin oras cu ele stinse.