Greva de la metrou
November 18, 2009 · Print This Article
Daca sunteti din Bucuresti sau nu … cu siguranta ati auzit de greva Metrorex care a paralizat Bucurestiul … In esenta au aparut deodata inca niste mii de masini si cateva sute de autobuze pe strazi plus cateva sute de mii de bucuresteni (650.000 care merg cu metroul zilnic) care au intarziat la munca si s-au inghesuit ca vitele prin autobuze/tramvaie …
In timp ce unii sufera … respectiv toti aia mentionati mai sus + afacerile aferente … altii profita! Cum ar fi taximetristii si statiile de alimentare si asta nu poate fi niciodata un lucru bun.
Toate astea pentru ca 2.000 de oameni … nemultumiti de salarii si de conditiile de munca … au hotarat ca restul de 2-3 milioane de Bucuresteni merita sa sufere putin.
Toate chestia asta mi se pare foarte ciudata …. de fapt mi se pare shantaj de tip mafiot.
Cica media salariilor la metrorex este de 1600 RON, desi gurile rele zic ca de fapt este un 2600 … dar hai. Astea fiind spuse mi se pare dovada de tupeu FANTASTIC sa faci greva in conditiile in care in ROMANIA sunt acum 500.000 de someri si se estimeaza ca vor fi circa 1.200.000 pana la sfarsitul anului.
Cum cacat … sa nu vrei sa muncesti pe 1.600 RON in conditiile in care sunt atatea zeci de mii de oameni care ar lua job-ul ala fara sa clipeasca … si pe bani mai putini.
Nu pot sa inteleg niciodata mentalitatea asta idioata de roman grevist.HUAAA … VREM BANI !!!
BAH da de ce??
Ultima data cand am verificat …. daca nu esti multumit de salariu … esti liber sa pleci sa-ti cauti altceva. Nu te tine nimeni … nu te obliga nimeni … stiai salariul cand te-ai angajat …Dar noi ca romani suntem de mici indoctrinati parca cu greva in sange … a mers la revoluti deci trebuie sa mearga si acum. Nu trebuie sa muncesti mai mult … nu trebuie sa muncesti mai bine … nu trebuie sa fi niciodata multumit de job-ul tau …. Trebuie doar sa te organizezi in gashca si sa ai tupeu.]
Se zice ca un conductor de metrou are in medie 3200 lei + bonuri de masa + sporuri … PE bune … CONDUCTOR DE METROU?? … suna foarte greu sa apesi pe o manetuta inainte si inapoi si din cand in cand sa anunti ca se inchid usile. Eu zic ca merita mai mult … de fapt daca ma gandesc mai bine … cred ca gasesc oric pusti de 18 ani care sa faca job-ul ala la jumatate din bani MAINE.
De fapt … daca ma gandesc bine … cred ca o maimuta dresata ar putea faca job-ul asta pe 3-4 banane pe zi. N-o sa poata sa zica “Atentie se inchid usile” … dar ne descurcam noi.
Ah … si se mai zice (conform adeverintei de salariu de mai jos) … ca o casierita metrorex are 1.800 – 1.900 RON salariu pe luna:
))
as vrea sa fiu mirat! as vrea sa pot sa ma mir…dar stiu ca aici e ROMANIA LAND OF CHOICE!
pai exista 2 modalitati de a castiga un salariu mai mare: sa faci greva sau sa muncesti mai mult (sau mai bine). Evident ca cei cu mentalitate de comunisti si/sau bugetari (zic cu mentalitate pentru ca si in unele societati private exista astfel de oameni, asa cum sunt sigur ca exista si bugetari care-si merita banii) FAC GREVA. Pentru ca e greu sa muncesti.
3200 lei?… la banii astia sigur au vreo 2 facultati…
o sa pun un link interesant, o adeverinta de salariu a unei casiere de la metrou…..
http://img684.imageshack.us/img684/7690/adeverintametrorex.jpg
in conditiile astea mi se pare ca e nevoie de un tupeu fantastic ca sa faci greva….. cred ca se pot dresa maimute care sa vanda si cartelele la metrou.
sau pot face ca in germania cu un aparat in care bagi banii si iei cartela
Aceasta Greva in mod clar are ca scop un atac electoral.Metrorex are 4200 de angajati la 49 de statii de metrou.Daca facem un calcul simplu,ar veni cam 85 de angajati pe statie!OPTZECISICINCI! Binenteles ca multi lucreaza in sediile de birouri si jumatate pe teren.De exemplu la o statie de metrou mare lucreaza vreo 30 de oameni.Treaba sta in felul urmator:Desi o statie de metrou are vreo 10-16 muncitori angajati,acestia nu prea au mare lucru de facut pentru ca metrorex are contract cu diverse firme de intretinere care vin si remediaza problema,astfel ca muncitorilor metrorex nu le ramane altceva de facut decat sa bea;si au si de unde,pentru ca un muncitor castiga vreo 20-22 de milioane/luna.Scarile rulante sunt intretinute de catre firmele care le-au si montat,curatenia este intretinuta de catre firme private,paza la fel,etc..Metrorex deconteaza direct banii acestor firme.Ca in orice regie de stat nepotismul este in floare,astfel incat s-au creat fel si fel de posturi precum ajutor de sub inginer de inginer sau adjunct de director,etc..Astfel rolul unui muncitor mecanic de la metrou nu-i ramane decat sa constate defectiunea,sa o anunte superiorului direct(ajutor de sub inginer),acesta la randul lui mai departe la subinginer si apoi la inginer.Inginerul merge la director si apoi cheama firma de reparatie;firme care binenteles ca stim cu totii cum au reusit sa prinda astfel de contracte si la ce preturi presteaza serviciile.Dupa ce au anuntat,oamenii se pot culca/spritzui la loc.
Metrorex are zeci de directori pentru orice;iar salariile unora depasesc chiar si 2000E si toate astea din banii de la buget!
Nu e chiar atat de simplu sa fii sofer de metrou(da, se numeste mecanic, da ca sa fie clar). De acord ca o maimuta poate sa dea de maneta inainte la verde si inapoi la rosu dar sa fii mecanic pe metrou in primul rand inseamna sa fi responsabil de aia 1.000 pe care ii cari dupa tine. Si daca traznaia se defecteaza, deraiaza, se buseste, ia foc, ramane fara curent, daca supravietuiesti, te trezesti sub pamant, la 1km de statie, intr-un tunel fix cat metroul, intunecat si cu o sina cu 1.000V pe ea; si nu esti singur, esti cu aia 1.000 de calatori pentru care tu, un singur om, esti responsabil sa-i scoti in viata de acolo.
Apoi mai sunt si aia care veriica liniile, tot pe semi-intuneric, in praf de piatra pisata, 4km de linie de mers pe jos, intre 1 si 4 dimineata. De acord ca in tunel nu ploua, da e lafel de frig ca afara si in continuu bate vantul. Si mai ai si raspunderea ca, daca era un defect si nu l-ai vazut, in cateva ore de trafic evolueaza si deraiaza aia cu 1.000 de persoane in metrou.
Casierita lafel, lucreaza in subteran, mergeti itnr-o statie de metrou sis tati acolo 2 ore, frig, curent, huruitul trenurilor si al instalatiilor de ventilatie. Continuu. Adica ca si cum ai avea biroul la subsol, in frig, fara geamuri si cu galagie continua.
Si ce, daca ai 600.000 de oameni in carca inseamna ca poti fi calcat in picioare? Inseamna ca nu poti sa faci greva ca iti bat altii obrazu ca viata lor depinde de tine?
Asa e in firmele mari si in occident, exista sindicat si se face greva. S-a intamplat si la Volkswagen, si la Renault, s-a iesit in strada, s-au blocat autostrazi. Aia nu sunt hoti si gascari? ca doar traiesc intr-o tara infinit mai civilizata, deci civilizati sigur sunt.
Uite in Franta, in Lille (deci cum ar venii la noi Timisoara), a impuscat unu soferului unui autobuz si a doua zi nu mai era picior de autobuz/metrou in tot orasul, toata regia era in fata primariei la greva, neanuntat, ne-nimic, fara sa le pese de aia 500.000 de oameni pe care-i duceau zilnic.
Acum ca la noi liderul sindicatului metrorex e deputat psd si ca e chestie politica nu mai mira pe nimeni.
Oricum, in orice poveste adevarul e la mijloc, sa vedem ce zice si instanta.
Shoppy, acest Bruce Willis al subteranului, care salveaza sute de mii de oameni in fiecare zi prin atentia sa..
@shoppy Tu faci ca mecanicul de metrou sa semene cu Bruce Willis in Die Hard iar casieritele cu Ecaterina Teodoroiu. Sa fim seriosi exista meserii de N ori mai nocive si mai riscante si totodata mai prost platite. Ia exemplu, muncitorii dintr-un combinat chimic care lucreaza pe 1200-1400ron si nu fac greva. De aia ce mai zici? Sau cum am baietii de la firma, care la -4 grade sapa in beton si trag de cabluri cu mainile inghetate sau stau la 6m deasupra solului in PRB-uri cu vaju’ in creieri. Sa stai in cur sa dai cartele intr-o ghereta nu e meserie grea si nici nu necesita vreun training…
Mofo,…asa de curiozitate,care-i meseria ta? Ca prea esti baiatu’ ala care zice de munca si alte treburi din astea.E clar ca e politic totul,ce te prinzi asa greu? Si ca a venit vorba de ce face mecanicul.da de o maneta inainte si innapoi,…..se vede ca esti frustrat,…..pai ai idee ce responsabilitate are omul ala? Dar,…..tu esti omul care- fost la “revoluti” si scri cu “……..” ,si cand imi aduc aminte ca ce ma injurai pe mine pt asta
).Eu cred ca stiu care-i cosmarul vietii tale,……sa vezi un taximetrist intr-un bmw 520 d ,….are tot ce-i trebuie pt a te enerva(e taximetrist,are bmw,si-n plus,motor 2.0 “dizal” ).
@ shoppy – eu sunt un foarte sustinator al sindicatelor. Asta ca sa fie clar. Stii care e problema nr. 1 pentru economia franceza? Sindicatele prea puternice. Nu e bine pentru echilibru. Inainte de criza in Franta se vorbea de vinerea scurta (era si aplicata in unele institutii) sau chiar de week-end de 3 zile.
La noi a luat foc o singura data un metrou, prin 92, in rest doar blocari si deraieri minore. Totusi imagineaza-ti cum e sa fii in metrou, se aude un sunet asurzitor de fiare rupte, fieratania se opreste brusc, toti cad claie peste gramada, se sting luminile si toate femeile incep sa urle. Si in toate cazurile cand s-a intamplat asta, mecanicii au reusit sa domoleasca panica si sa scoata oamenii de acolo, fara ca vreun calator sa fie strivit, calcat in picioare, sa se piarda prin tunel sau sa se electrocuteze de sina a 3-a. Bruce Willis e si actorul meu preferat, da daca ce am scris mai sus ti se par exagerari, inseamna ca ai luat in serios prea multe popcorn movies cu Bruce Willis.
Mecanicul de metrou, dupa bac, are o scoala profesionala de cativa ani, in care, pe langa manipulare garnitura si semnalizare, i se predau toate notiunile de mecanica si electronica necesare pentru a intelege toate echipamentele alea din rama de metrou, si apoi invata ce face si cum functioneaza fiecare echipament.
Ala de la cablu, care trage cablu pe stalp, nu stiu cat scoli are, probabil vreo 2, maidanu si “treningul” la fata locului. Asa ca pretentii pe masura. (sau sa se angajeze la stat si sa faca si el greva, complet de acord)
Se poate Pinguine, dar eu sunt acum in Franta si lucrurile sunt toate foarte bune si foarte frumoase, nu e nimeni stresat de criza, santiere cu muncitori peste tot, nu degeaba se zice ca in Franta criza a trecut demult. Si mi-ar cam place si mie weekend de 3 zile
.
super tare articolul, e unul dintre cele mai bune. foarte obiectiv si corect. Good job MoFo!!!
muzica anti-greva =))
http://www.220.ro/R6ZHiyKdBU/Muzica-Anti-Greva-De-La-Metrou
Mofo, ai adunat o ceata de prosti aici, si te amesteci printre ei.
Cum dracu sa crezi/zici ca greva e o actiune comunista? cat de prost, si anume trebuie sa fi? [putin badea pt tine ca stim ca iti place].
Chiar asta e problema in tara asta: oamenii is prea adormiti, prea multe lucruri rele se intampla si nu facem nimic. asta ne va baga in comunism, sub Basescu.
Cat despre greva de la Metrorex..: nu ma bag. pot sa fie multe: manevre politice, neplata salarii etc…
hmm..ok sa zicem ca acea casiera lucreaza in curent, subteran si galagie. Nu stia asta cand s-a angajat acolo? Poate sa-si dea demisia si sa se angajeze in alta parte daca 16 milioane i se par putini bani. dar STAI! in alta parte i se va cere o oarecare pregatire si in plus si o amabilitate fata de clienti (macar falsa)! si daca trece de faza cu pregatire si reuseste sa se angajeze in alta parte va trebui sa le vb clientilor cu dvs. deci nu mai e o mica sefa …nasol..hai cu greva ca dansa vrea mai multi bani pe un job pe care untr-adevar il poate face oricine.
@tractor
pai de salarii clar nu poate fi vorba cand ai pe net zeci de adeverinte de salariu ca de ex casiera 16 mil. cat de greu e??
ah! la protv acum: salariul unei casierite 1900 ron. cat are un doctor sau un profesor?
Eu am dat bani pe abonament Metrorex si merg pe jos acu. Sau cu altceva, pe care iar tre sa dau bani. Unde cacat sunt banii mei ? Am platit pentru niste servicii pe care nu mi le vor presta, si anume transport. Ca metrourile stau de la 5 la 16 , asta inseamna 11 ore, ganditi-va cata energie si bani se economisesc, si daca greva asta va dura , ganditi-va ce iese. Sa le-o dau la cioc de milogi care nu isi accepta soarta, nu iti place salariul, du-te frate si du-te tare. Daca puneai mana pe o carte nu ieseai conducator pe metrou, casiera sau mai stiu eu ce functii sunt pe acolo. Pana la urma nu e vorba de banii lor , e vorba de banii nostri , si ai celor care le-au dat bani si acu circula pe jos. Macar eu am norocul ca stau relativ aproape de unde am de ajuns, dar ce fac cei care trebuie sa traverseze tot orasul zilnic? Dupa ce ca e criza, ca peste tot se anunta reduceri de salarii, ei vor bani. Si ce bani. Sunt oameni cu facultati care muncesc pe 2000 lei pe luna si lor nu le convin 2600 lei. Dar oricum n-o sa se ia masuri impotriva lor, pentru ca dupa cum v-am mai spus, o sa se economiseasca niste cascaval care o sa ajunga in buzunarele cui trebuie sa taca si sa nu faca nimic. Tzara lui papura voda.
@The Bimmer – ai perfecta dreptate…eu unu’ cred ca e manevra politica in primul rand iar in legatura cu salariile…si maine as da cartele pe 1000 de RON nu dublu….oricum mi se pare nesimtire sa blochezi un oras si asa full ca vrei tu nu stiu cat , cand altii nu iau nici 1/3 din cat iei tu si muncesc de rup nu stau pe un scaun si dau cartele….dar asta e tara in care traim….
Aceeasi mentalitate pur romaneasca a celor de la Metrorex( mentalitate e mult spus, mai degraba unul mai destept cu ordinul si maimutele cu greva).Oare ce s-ar intampla daca si medicii ar intra in greva totala( cati oameni ar murii?), sau sau profesorii, sau oricare alta clasa mucitoare din romania?Oare cum s-ar simti acesti angajati ai Metrorex cand cineva drag lor ar muri din cauza unei greve generale a medicilor?RESPECTATII PE CEILALTI CA SA FITI RESPECTATI!!!
@tractor ” Mofo, ai adunat o ceata de prosti aici, si te amesteci printre ei.
Cum dracu sa crezi/zici ca greva e o actiune comunista? cat de prost, si anume trebuie sa fi? [putin badea pt tine ca stim ca iti place].”
Nu am zis ca greva e actiune comunista, am zis ca a obtine bani prin greva este o mentalitate de comunist (pentru ca e mult mai greu sa muncesti si sa faci profit) – adica de oligofren care nu se poate adapta unor alte realitati.
Evident ca stii sa citesti, dar daca nu intelegi cere ajutor, suntem prosti dar buni. Putem sa-ti facem chiar si un desen sau grafic daca te ajuta.
P.S.Si stai linistit, baselu nu mai iasa. Din pacate o sa iasa geoana.
Eu consider ca sunt platiti prea prost. Nu merg cu metroul, si nici nu am circulat mult mai prost cu auto in zilele astea doua (desi circul mult).
Si NU as munci la metrou pentru 25mil pe luna, stiind ca mai devreme sau mai tarziu as ajunge asa:
http://www.libertatea.ro/stire/am-lovit-cu-trenul-peste-30-de-oameni-260962.html
Nu cred ca vreo suma de bani este suficient de mare ca si salariu ca sa ramai cu imaginea de creier si organe pe retina.
Ma bucur ca cineva o face totusi si pe asta, si ma bucur ca nu sunt eu.
(similar, nici la rebu nu as vrea sa lucrez, pentru ca niciun salariu nu e suficent de mare pentru bolile la care te expui)
imi pare rau sa va contrazic….dar greva nu e o activitate comunista…..comunistii siar fi pus o banderola pe cap sau umar si ar fii venit la munca, siar fii facut treaba si ar fi injurat sistemul…
ce se intampla acu este pura nesimtire romaneasca….
by the way…. a fost crima azi in oras…
Daca in momentul de fata Metrorex ar fi privatizat complet,firma care va intra in posesie nu cred ca va pastra mai mult de 1000 de angajati! Restul de 3200 ar zbura instantaneu.
Hai sa luam exemplul metroului din Paris(Metro de Paris) unde circula aprox 4,5 milioane calatori/zi si care are 12.000 angajati si 300 de statii.Adica ar veni cam 40 de angajati/statie fata de 85/statie in Ro cu doar 49 de statii.Deci nr. de angajati este mai putin de jumatate si oamenii aia chiar muncesc si pe deasupra mai si produc aducand firmei de transport un profit de sute de milioane Euro anual.
Metrorex la noi este o adevarata crescatorie de “capuse” care sug bani fara sa produca/munceasca.Iar culmea nesimtirii,sa mai faci si greva ca vrei bani mai multi pentru statul degeaba!
Apropo de sindicalisti si greva
)))
http://www.hotnews.ro/stiri-international-6520063-video-1981-ronald-reagan-concediat-11-345-din-cei-13-000-controlori-trafic-aerian-care-intrasera-greva-generala-interzis-mai-obtina-slujbe-federale.htm
Vis-a-vis de greva Metrorex, nu stiu de ce ne mai mira, avand in vedere ca un anume dl. Udriste, care acum e seful Metrorex, a fost dat afara din primarie pentru incompetenta. DECI (vorba romanului), daca tot e incompetent hai sa-l punem la sefia Metrorex…
@sorin – ia-l de mana pe @tractorul si porniti pe aratura…
Daca cineva a fost atent la adeverinta de venit se poate vedea clar ca acea persoana are peste 17 ani la locul de munca.
In conditiile astea eu zic ca nu e un salariu “nejustificat”. Sunt multe persoane peste 40/50 de ani care castiga si mai putin de atat. Am un unchi cu 30 de ani vechime in munca care castiga 12 mil si are 2 copii. Nu m-i se pare prea corect. Mi-e rusine sa ma duc in vizica si sa-i zic ca am salariul dublu decat al lui la 25 de ani. Un om care a muncit sa isi tina familia si sa creasca 2 copii cu un astfel de salariu.
Sunt oameni dintr-o generatie care a fost educata sa munceasca si sa nu comenteze.
Nu zic ca sunt de acord cu greva dar nici impotriva ei. Poate nu era momentul avand in vedere situatia economica si politica …..
Ar trebui privatizat Metrorexul. Ar avea servicii mult mai bune si angajati cu muuuult mai putin tupeu. Am mers cu metroul cat am avut masina in service si am constatat ca au niste servicii de toata jena. La ora 18.00 am astepatat trenul vreo 10 minute. De la Piata Unirii si pana la Gorjului am facut vreo juma’ de ora. A stat la Politehnica si la Eroilor nejustificat de mult, fara nicio explicatie. Stiti replica “Trenul stationeaza doua minute”. Nicio scuza, nicio explicatie. Timpul calatorilor n-are nicio importanta pentru ei. Parca ar transporta cartofi, nu oameni. Nu mai zic de viteza cu care se misca, probabil din cauza sinelor care n-au fost intretinute decand s-a construit metroul. Ok, au schimbat multe din garnituri, au curatat cersetorii de prin trenuri si de prin statii, partile bune le-am vazut si m-au bucurat. Dar tot nu ma-ncalzeste prea mult daca merg cu un tren mai nou dar tot cu viteza melcului.
I-auziti ce zice aici:
http://www.ziua.net/news.php?data=2009-11-19&id=45259
Cititi in josul paginii, cand au primit astia o marire de salariu, si cat a fost ea. Pai sa nu le dai in gura si sa ii concediezi pe toti? Bine ca le-a anulat tribunalul greva, eu daca as fi fost la ministerul transporturilor, avand in vedere ca au facut o greva ilegala i-as fi dat si in judecata un pic, sa le piara cheful de greve.
Si in Paris metroul vine in ore de varf la un minut jumate. Si apropo de maimute, exista o linie de metrou in Paris complet automatizata, fata sofer…asta, mecanic and shit. Deci te pisi pe ea responsabilitate si manetute.
Mi se pare labagism cronic sa vrei marire de salarii de 20% cand jumatate din fondul de salarii e de la bugetul statului, in conditiile in care la privat salariile se micsoareaza si se dau oameni afara. Mi se pare labagism cronic sa faci greva cand esti platit din taxele contribuabilului care nu poate face greva acolo unde castiga banii din care isi iau astia salariile pentru ca ar fi dat afara.
Asta e conceptie comuista, imi apre rau sa o spun. Greva e doar socialista. Sau social-democrata, dupa caz.
Si inca ceva. Nu-nteleg de ce afiseaza cat timp a trecut de cand a venit ultimul tren cand pe oricine intereseaza cand timp mai dureaza pana vine urmatorul tren.
marea problema: metrorex este “de stat”, si ei sug bani fara numar de la noi, ma rog contribuabili in general, deci nu ii intereseaza, nu sunt banii lor, li se rupe, dau bani si contracte la firme nepotiste – nu ii intereseaza sa faca economie, profit, la naiba – sunt pe pierdere daca nu ar pompa statul bani in ei – deci sunt falimentari
aceeasi problema o am in domeniul in care lucrez cu ACN – mai precis Administratia, vai MA SCUZATI, Compania Nationala Administratia Canalelor Navigabile – fara titlu la naiba sunt pierduti – care sunt evident tot de stat si care SUNT NISTE HOTI NENOROCITI la fel ca metrorex – nu are rost sa intru in detalii pentur ca nu are legatura cu masinile/traficul dar ca idee – sunt niste hoti ordinari, nici unu din directori nu are mai putin de touareg sau a6, au niste functionare sictirite – care iti da la m.ie direct “ca asa e regulamentu|” si toate birourile sunt pline de 6-7-8 fufe care nu fac nimic [doar vro baba care mai stie ce face]
ideea e PRIVATIZATI nenorocirile astea de companii nationale – ei cand e criza maresc preturile pentru ca le scad incasarile, sau ma rog – fac greva
Buna dimineata
Recunosc ca nu am avut rabdare sa citesc tot ce s-a scris pana acum, dar sa va zic una buna de azi dimineata vazuta de un coleg la metrou la Piata Unirii.
Una bucata nene (sa-i zicem NR1) se da jos din metrou (pesemne acolo trebuia sa coboare), prin aglomeratie se indreapta spre nenea mecanicul (NR2) care iesise din cabina (le stiti obiceiul mecanicilor de a vedea daca mai sta cineva in dreptul usilor prea aproape de ele, pe peron) sa vada daca totul este oki. Si cand NR1 s-a apropiat suficient de aproape de NR2 i-a dat un cap in gura!!! Cred ca lui NR2 i-a fost puternic afectat programul de lucru de catre greva de la metrou. ( aia ilegala)
Acum sa aiba motive sa ceara spor de “capete in gura”.
HAVE FUN
eu le-as da mai multi bani daca mi-ar explica de ce merg cate doi in cabina metroului… nu i-a dat nimanui prin cap sa monteze un senzor cu un beculet in cabina care sa se aprinda cand sunt usile deschise si sa se stinga cand sunt inchise?!?
@armin si cum face? se uita daca s-au suit toti si apoi da fuga in cabina si apasa pe buton nu? Ca in oglinda nu vezi de la usa 1 pana la ultima.
@Bubulina
) De nenumarate ori i-as fi batut pe mecanici daca mi-ar fi permis fizicul. Si-o merita din plin.
F tare
cel mai bun articol pe anul acesta … bv mofo.
si mai labarilor ca`re`i ridicati in slavi pe cei de la metrorex da de cei care sapa santuri si mor in ele pe salar de 800 ron nu zice nimeni nimik ? dar de cei care lucreaza la combinate chimice sau pe platforme petroliere nu zice nimeni nimik ? aia nu mai fac greva inteleg ca tara asta de kkt cum e ea se duce ce rapa si accepta asta fara sa le faca viata de kkt altora.
Sa le fie rusine !!! Mereu bugetarii fac greve si cer mariri de salarii !
Am facut marti 2 ore pana la munca si pe drum le-am urat celor de la metrorex sanatate si numai de bine ( am colegi care au facut si 3 ore ).
Cum sa ceri marire de salariu cand sunt asa multi someri si suntem tara lui Papura Voda ?.
Cei de la Metrou au salarii decente sa spunem asa , problema e cu nivelul de trai.
Este cineva pe aici care are salariu sub 1600 de ron? Nu cred ,
asta daca doar esti de cateva luni in campul muncii.
Oricum e o manevra POLITICA .Sunt alegerile DUMINICA !!!
@armin: chestia cu 2 mecanici a fost introdusa in metrouri world wide dupa un accident naspa in america.
A crapat mecanicul de inima si a facut praf metroul de un zid. Primele 3 vagoane s-au comprimat in cativa metri cu tot cu pasageri.
Tot de atunci s-a instalat un sistem de siguranta. Daca metroul trece pe rosu este franat automat.
Discovery rules
Saracii profesori,rabda de 20 de ani si spera la un trai mai bun;sunt profesori de engleza,franceza,istorie,etc tineri care au salarii de 8-10 milioane/luna iar cei cu vechime de 20 de ani abia castiga 15 milioane si vin niste incompetenti ne trecuti prin scoala sa faca ei greva ca nu pot trai cu 20 de milioane!Un popor fara educatie nu exista!
@naninani: bai labarule(vorba ta), tu esti ala care sapa santu? Cate clase ai? 2 mai multe ca trenu? Maidanu si “treningu” din sant? Mecanicu are liceu(bac) si vreo 2-3 ani pregatire (deci ar veni sub-inginer) pana ii da metroul pe mana. Dormi mai departe, ti-e mintea obosita, se vede.
De acord, sa faca greva si profesorii (nu e sezon, astia au fost in septembrie, ati uitat, electorat perfect ce sunteti), si aia din combinatu chimic, si aia care sapa santuri, si aia care trag cabluri, care-i problema, am zis io ca nu au dreptate? Sa nu-mi ziceti ca dau peafara de bun simt si spirit patriotic si daia nu fac greva, cred ca nu au pe cine trebuie sef de sindicat
.
Si cate linii conduse de mecanici sunt in Paris? Si mei e si RER-ul. Poti sa-l faci automat, da te costa de te rupe, si dupaia costul si intretinerea echipamentelor te costa mai mult decat mecanicii, doar ca e siguranta mai mare.
Accidentul ala a fost in Anglia, nu America.
avand in vedere ca astea sunt salariile, sa interesat cineva cat sunt sporurile ?
Mai stiam(sper sa nu spun prostii) ca si “balizele” alea dintre sine, in dreptul peronului au rol de franare(parca sunt galbene).Daca treci peste ele cu o viteza mai mare decat cea impusa, se franeaza trenul automat.
Plus ca nu trebuie ,zic eu, neaparat 2 oameni.In Lyon parca sunt “metroaie” care n au personal sa le conduca, iar in oglinda aia, din cate am vazut eu, se poate observa TOT peronul Village
Greva nu mi se pare un lucru corect.Salariile lor mi se par cel putin decente.
americanii sunt de cacat. cine ma contrazice primeste de la mine bilet dus spre state, imediat ce renunta la cetatenie. ca sa ramana acolo 4ever sa vada cum e. nu ma intereseaza ca sunt ei retardati si a facut ala praf trenu. pot sa puna senzori la usi, si senzori pentru pozitia mecanicului – daca crapa in mers sa se opreasca trenul. in plus, ca sa evite eventualele probleme de genul asta, pot face controale periodice la medic. oricum ai pune treaba al doilea om in cabina nu are rost. binenteles ca nu pot sa ii dea pe toti afara, dar sa ii specializeze in altceva… sa ii pensioneze pe unii si sa ii puna pe aia in locul lor… sun solutii… dar cand vezi ca opreste in statie un tren care are 2-3 ani si vezi cum coboara omul din cabina sa verifice daca sunt usile inchise… e penibil.
da… D-ul din Lyon merge fara mecanic. e comandat prin calculator. doar ca… la orele de varf sunt in statii postati oameni de la “Siguranta si Preventie” ca sa nu se intample ceva. deci nu stiu cata economie a facut TCL-ul.
@armin
“si senzori pentru pozitia mecanicului – daca crapa in mers sa se opreasca trenul” – si cum ai face inginere un astfel de sistem?
Si legatura cu americanii care-i? Oricui i se poate face rau, nu conteaza nationalitatea sau religia si nici nu denota faptul ca e prost.
In alta ordine idei, daca tu-mi dai cetatenia americana (biletul mi-l cumpar singura), am plecat cu primul avion.
@shoppy tot taranu ca tine are liceul cu bacu luat si nu muncesc pe 32 milioane si fac greva obositule. iti trebuie facultatea de fizica nucleara ca sa conduci un kkt de metro … ce mortii tai ii ridici atat in slavi ? lucreaza mata acolo si te temi ca nu o sa mai ai bani de cornuletz la scoala ? auzi d`le bacu + 2-3 ani de pregatire … avaiii ce nasol de el saracu .. da atatia studenti care fac sau au facut o facultate sau chiar 2 si stau si vand la toneta pe 6 mil la aia cum e ? a ? daca tie ti se pare greu sa iei bacu atunci cei cu 2 facultati sunt d-zeu pt tine mai TARANE ! dar na ce sa explici la copii inculti.
Concluzia: traim intr`o tara de kkt si pe zi ce trece cu cei ca shoppy creste nivelul kkt`ului
o seara buna si scuze de limbaj dar ma agit ca stiu ca la anu termin facultatea si daca prind un loc de munca cu 16 mil sigur nu fac greva.
@shoppy il cunosc pe unu…vasilica pe nume, poate-l stii, i-a dat metroul pe mana dupa 2 sapt, a si gresit o data a lasat calatorii intr-o statie inchisa, unde nu trebuia sa deschida usile. Chiar nu iti trebuie nimic sa te bagi conductor.
@ nani nani . cine va pune frate sa faceti 2 facultati gen Titu Maiorescu, Cantemir( zilnic trec pe langa astea 2,..si vad sute de tampiti,..ei cik i’s studenti),romano-americana, Spiru….si de ce sa n-o recunoastem,…ase.Astea voi le numiti facultati? =)),….de astea va fac cate 7 odata,nu-i un impediment a face cateva facultati ca cele mentionate mai sus in acelasi timp.Faceti fratiorii mei mici si rai arhitectura,medicina,inginerie,at mai vorbim,ca pana atunci oricea-ti face ,sunteti doar niste semianalfabeti cu studii la party
Asa e la ase se iau notele de trecere pe prezenta la seminarii..o aberatie dupa parerea mea. Nu poti sa ai un serviciu stabil ca iti dau ei maxim 5 la examen.
Oricum conteaza ce stii, nici inginerii nu au nimic garantat.
De exemplu la spiru iti preda MAI BINE CA LA ASE. Pt ca altfel inveti de pe o tabla electronica decat de pe o tabla obosita cu scripeti pe care nu vezi nimic.
Faza e ca nu vor studentii sa invete, ca de invatat poti sa inveti si la spiru si la cantemir si acasa…
@ krf .Asta-i cheia,….la ase iti arunca pe-o tabla ceva si sta unu’ si vorbeste la o aula cu 200 de prosti,…..deci,minime abilitati de comunicare si esti economist.:)).Pai,ia incercati sa faceti inginerie,si una de 5 ani cum a fost pana acum un an,ultima generatie,cu 4 feluri de matematica,cu laboratoare de cate 4 ore,in acre stai si faci simulari pe tablou,in care chiar trebuie sa inveti,sa calculezi totul ,sa iei orice risc in calcul,…nu sa stai ca un bou sa notezi cursu’
) si sa zici ca faci facultate.E ok,si mama a fc ase,…si ea o tine pe-a ei,ca economistu’ e nus’ ce mare smecher in societate.Si ce face cu facultatea ei,….are un salariu ndeva la 20 de milioane,deci,dupa 25 e ani de munca,….e o nimica toata,dar daca stai si te gandesti ca e salariu in provincie,sta la birou,poate fi ok,dar …….economistu’,……tot nu e ca ingineru’,…e mult sub
Faza e ca la ase te invata cum sa gandesti in vreme ce la poli te invata ce sa gandesti.
La ase te invata ca atunci cand te duci la carrefour sa calculezi pe langa pretul mic si benzina pana acolo si stresul de pe drum, la poli te invata doar formula consumului. O masina facuta perfect de ingineri este o masina proasta daca nu e vanduta de economisti.
Oricum, indiferent de ce faci, parerea mea e ca trebuie sa ai bani si timp liber cat esti tanar, deci pt mine poli nu se renteaza nici 1 %.
@ krf,….e ok,in primul rand nu toata lumea poate sa termine asa ceva,…..chiar nu-i pt toti facultatea asta.Oricum,cum ai zis,important e sa te simti bine.Sunt destui economisti cu salarii mai mari ca inginerii,…dar proportional vorbind,…..inginerul este mult mai bine platit,…..si nici nu vinde in Cora cum o fac economistii;)
An+, termina cu prostiile. Puii mei sunt discutii de clasa a treia, seral. Eu am terminat ASE-ul si am stat 4 ani in P26 cu prietenii de la Energetica. Am fost la examene in locul lor. Rahat, daca aia era scoala la Poli, atunci…. Cu putina milogeala sau un pic de spaga lua oricine 5 de la Rezistenta materialelor la Organe de masini. Sunt doua domenii diferite, fiecare cu rostul ei. Nu e nici unul mai destept decat celalalt. Focusati-va pe BMW vs. Dacia si terminati cu chestii imbecile.
“Faza e ca la ase te invata cum sa gandesti in vreme ce la poli te invata ce sa gandesti.”
In ce baza spui chestia asta? E adevarat ca un inginer trebuie sa puna in practica teoria, sa o faca sa mearga, insa nici cum ai zis tu.
“Oricum, indiferent de ce faci, parerea mea e ca trebuie sa ai bani si timp liber cat esti tanar, deci pt mine poli nu se renteaza nici 1 %.”
Aici sunt perfect de acord cu tine. Mai putin procentul . Daca as putea da timpul inapoi la admitere, nu cred ca as mai da la Poli, insa , cine stie, cand o voi fi terminat poate va fi meritat chinul. Dar privit in momentul asta, pentru mine nu merita si facultatea a ajuns un stres.
@An+ sunt la Cuza app
Ce ma distreaza pe mine discutiile astea Poli vs ASE, ingineri vs economisti. Adevarul e ca in tara asta nu exista nicio facultate buna, in niciun profil. Teoretic orice facultate din Poli e mai grea decat orice facultate din ASE. Practic, la sila pe care-o au profesorii peste tot, orice idiot poate termina orice facultate. Daca vrei sa ramai cu ceva din facultate, la Poli e intr-adevar mult mai greu. Dar am avut colegi de facultate semi-retardati care au terminat automatica.
@krf
Cum adica “nu SE renteaza”?
La Poli sunt Calculatoarele si Electronica. O fi si Automatica cat de cat grea. Dar Betty, te invit la Calculatoare sa vii si sa spui ca orice idiot poate termina orice facultate. Desi pe la noi circula vorba “scoala post-liceala ASE”, totusi eu sunt de parere ca fiecare si-a ales unde a dat admitere si isi poarta crucea. Astfel de comparatii nu isi au sensul, si eu daca m-as duce la Drept sau Medicina as iesi in secunda 2. Asa putem compara si ASE cu Spiru, insa n-are rost. Asa ca va rog sa nu mai vorbiti in necunostinta de cauza sau din auzite.
@diessel
De facultatea de Automatica si Calculatoare ai auzit? Are doua specializari: automatica si calculatoare. In primii doi ani se fac aceleasi materii cu fix aceeasi profesori. Si da, orice idiot poate sa termine oricare din cele doua specializari. Si da, orice idiot poate sa treaca examele la Andrei, Danila (nu mai e cazul ca-s morti, acum cu atat mai mult poate orice maimuta sa termine facultatea aia), Flondor si ce sperietori mai erau p-acolo. Daca persevereaza, binenteles. Copilas, ce anume te-a speriat asa rau la calculatoare?
@betty: lasa ca nu-i chiar asa rau, au ramas Cupcea si Surpateanu, dar asa e, dupa ce lungeai facultatea cu vreo 2-3 ani, ori ajungeai sa inveti pana la urma, ori te treceau ei doar ca sa scape de tine. Iar aia de la Calculatoare habar nu au cata matematica se face in continuare la Automatica in anii 3 si 4, cata identificare de sisteme, teoria sistemelor si algoritmi de reglare, inca vreo 6-8 cursuri de matematica pura.
betty, n-o mai fi Danila, Cupcea e mai de treaba de cand s-a dus Danila, insa pana la Dumnezeu te mananca sfintii. Iancu (fizica) si Constantinescu (ELTH) sunt de departe cei mai aiurea. Pe la alte serii mai e Sever (TS), Tuduce(ELTH).Pe langa astia mai sunt unele materii grele unde chiar tre sa inveti (PA, proiectarea algoritmilor, foarte greu examenul, facui cu Chiru, EEA si ED au ramas la fel de grele, mai ales ca le preda intr-un semestru pe fiecare , etc). Pe langa asta, situatia e si mai nasoala datorita unor profi care nu isi fac treaba calumea, mai ales la materiile unde ii avem si la laboratoare (vezi PLAS).Pe langa profesori, semestrul 2 din anul 2 este unul de cosmar, pur si simplu doar marti aveam cateva ore de relas in rest teme, proiecte, laboratoare. Sambata si Duminica erau zile de stat in fata calculatorului si programat la greu. Pur si simplu m-am simtit calcat in picioare si am ajuns cu stresul la pamant.
Nu ma intreba daca am auzit de facultatea asta, pentru ca as face orice ca acu 3 ani sa nu fi auzit nimic de ea si nici acu sa nu fi stiut de ea. Dar acum e prea tarziu.
Shoppy, Surpateanu e un pic ciudat , dar nu e om rau. Doar ca el spune mereu bancuri , pardon , “intamplari adevarate”, in rest nimic nu prea am invatat de la el. Acum nu stiu ce o fi facand cu voi, insa la noi era pierdere de vreme sa stai la orele lui.
@ astia cu facultatile.A fost necesar sa va provoc putin9intentionat o fac),ca sa vad cum oamenii generalizeaza si pun botu’ la tot felul de discutii,uitand scopul lor pe acest site.Insa,….un lucru e clar,…..ingineru’ e inginer,…..restul,atia cu ase-ul,…..ciocu’ mic si joc de glezne,vedeti ca vine clientu’ cu carutu’ la casa de marcat,…lasati vorbaraia;)
Cat esti de inteligent/a
) Daca nu te-ai fi contrazis singur in frazele de mai sus. 
) Si oamenii nu au nici un scop pe acest site. Poate doar astia, injinerii ca tine 
@diessel
Detalii dragule, am terminat aceeasi facultate. Nu-mi explica de orar, teme, laboratoare, profi ca stiu despre ce-i vb. Si orice-ai spune, nu e nimic supraomenesc in facultatea aia. Toata lumea cat de cat motivata o sa o termine. Surpi era simpaticut, nu m-a interesat nici DCE-ul si nici CIL-ul, n-am calcat pe la cursurile lui.
Supraomenesc nu e , insa nu poti spune ca orice idiot o termina. Adica ma uit si eu in stanga si in dreapta, si , indiferent de nivelul fiecarui student, toti sunt oameni pe care te poti baza mai departe.
@ ADYYYYY,e pauza de masa la metro? =))
http://www.220.ro/hlAUjzeecs/A-Ramas-Blocat-In-Tren-Iar-Copilul-Singur-Pe-Peron
nu tin partea nimanui dar din motivul asta avem nevoie de conductori umani
despre mtrorex: sistem invechit si ineficient, ca foarte multe lucruri in romania. trebuie sa luam atitudine
despre poli vs ase: pt ala care a stat in p26 si se ducea la energetica la oragane de masini, vezi ca am si eu colegi la poli care au dat examene in veselie la ase, cititnd 2 ore niste cursuri fugitiv (ma refer la mate, statistica, programare, etc). dupa cum s-a zis la poli exista Automatica si Calculatoare si Electronica, restul supravietuiesc si trec studentii dupa prezenta la curs si la laborator, cunosc persoane care sunt in anul 4 la inginerie electrica si inca nu deosebesc bine voltul de amper dar sunt prezenti la toate cursurile, si au media peste 7. la calculatoare, poti sa te duci la toate cursuriile si laboratoarele, daca nu faci temele, tot degeaba, iar o tema de programare la calculatoare = 12-20 ore de munca!!! si sunt cam 2-3 simultan, plus prezenta plus timp de studiu se aduna la 60 de ore pe saptamana!!!! credeti-ma ca e greut, si nu termina oricine
Eu nu am citi nici un curs, am luat cea mai mare nota din grupa la Baze de date cu ceea ce stiam de la ASE si la restul examenelor se copia nesimtit.
) Relaxeaza-te. Pe un prieten, examenul la Danila (trebuie sa-i intreb daca chiar de el era vorba) parca, l-a costa un K6 II 400 pe vremea aia 
)
shoppy … mai mult ca sigur muncesti la METROREX si te-ai atatcat ca s-a luat luema de voi dar nu mai minti lumea ca sa ajungi mecanic ( conductor) iti trebuie 2 saptamani de pregatire ,atat nimic mai mult (cunosc pe cineva care asta face)
shoppy … mai mult ca sigur muncesti la METROREX si te-ai atacat ca s-a luat lumea de voi dar nu mai minti pe aici ,ca sa ajungi mecanic ( conductor) iti trebuie 2 saptamani de pregatire ,atat nimic mai mult (cunosc pe cineva care asta face)